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2026/05/20 トライアンフ柏についに入荷!!

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トライアンフから新たに発売された
スラクストン400/トラッカー400

スペックの違いはどこ?
エンジンスペックは同じ、でも乗り味は全くの別物!
| 寸法、重量 |
スラクストン400 |
トラッカー400 |
| 横幅 |
775mm |
857mm |
| 全高 |
1110mm |
1050mm |
| シート高 |
795mm |
805mm |
| ホイールベース |
1376mm |
1371mm |
| キャスターアングル |
24.5° |
24.4° |
| トレール |
101.5mm |
107.6mm |
| 車体重量 |
176kg |
173kg |
| 燃料タンク容量 |
13L |
13L |
基本的なキャラクターとして
スラクストン400:スポーツ志向のカフェレーサー
トラッカー400:ダート走行も意識した設計のフラットトラックのルックス
最も個性が出ているのは横幅で、セパレートハンドルのスラクストンが775mmとスリムなのに対し、トラッカーは857mmの幅広なハンドルを装着。その差は82mm!
スラクストン400は前傾姿勢という事もありますが、その乗車姿勢の違いは一目瞭然です。
トレールの長さの違いからもスラクストン400はハンドリングがキビキビとした動き、トラッカー400は未舗装路でも安定感のある走りをしてくれることが分かります。
▼スラクストン400の詳細ページはこちら▼
新型スラクストン400|ついに情報解禁&予約開始!カラー、スペック、価格まとめ【トライアンフ柏】
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新型トラッカー400注文受付開始|まさかのダークホースか|カラー・スペック、価格まとめ【トライアンフ柏】

乗車姿勢の違い
どちらも全高は近い値ですが、スラクストン400の全高はカウルの高さのため、乗車姿勢は前傾になります。それに比べてトラッカー400はハンドル位置にある程度高さがあり、幅広くなっています。
スポーツ走行を楽しむならスラクストン400のような低く、コンパクトなハンドル形状がおすすめです。自然と上体が低くなるので重心移動がしやすくなり、風の抵抗も最小限に抑えられます。
一方でキャンプ場などの未舗装路でもバイクで乗り入れたい方にはトラッカー400のようなハンドルの高さがあり、幅広いハンドル形状が向いています。低速域からハンドル操作がしやすく、路面状況を見渡せる目線の高さが特徴です。
上体が起きているトラッカー400ならツーリング先の景色を広い視野で見渡せるので、のんびりとしたツーリングにも向いているともいえます。
スラクストン・トラッカー|価格

スラクストン400:849,900円~
トラッカー400:809,900円~
標準カラーの差は4万円ほど。ロケットカウルやセパレートハンドルが装備されたスラクストン400のほうが高い設定になっています。
ですが、両モデルともクラストップレベルの高出力エンジンを搭載、極太の倒立フォークにラジアルマウントのブレーキキャリパーを装備し、細部まで一切の妥協が無い造り込みがなされています。
内容をじっくり見ていくとコストパフォーマンスの高いモデルであることがお分かりいただけたかと思います。
スラクストン400・トラッカー400はトライアンフ柏にて大好評販売中です!!
入荷台数は限られています!ぜひお早めにご連絡をお願いいたします!!
お問合せは公式LINEからも受付中です🌈!
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「トライアンフの400ccって何が違うの?」
「見た目はカッコいいけど、自分に合うモデルがわからない…」
実際にそのような悩みをお持ちの方は多くいらっしゃいます。
トライアンフ400シリーズはデザイン性だけでなく、乗り味や用途が分かれているのが特徴です。
街乗りならスラクストン400、スピード400、万能ならスクランブラー400X、より本格志向なら400XC、個性重視ならスラクストン400・トラッカー400がおすすめです。
この記事では、トライアンフ400ccモデルを比較しながら、あなたに最適な1台を見つけるお手伝いをします。
トライアンフ400ccモデル一覧と特徴

・スラクストン400
2026年新モデルとして登場したセパレートハンドル&ロケットカウル付きのカフェレーサーモデル

・トラッカー400
同じく2026年に新登場。幅広いハンドルで上体を起こすフラットトラックスタイル

・スピード400
クラストップレベルの徹底した造り込み。機敏なハンドリング、優れたレスポンスのオンロードモデル

・スクランブラー400X
スクランブラー独特のシルエット、目線の高いポジションのオールラウンダーモデル

・スクランブラー400XC
スクランブラー400Xのオフロード性能を強化。タフな装備のアドベンチャーモデル
走行性能の違いを比較
エンジン性能は共通ベース
スラクストン400とトラッカー400は最高出力42PSになりましたが、基本エンジンには大きな差はありません。
・400cc単気筒
・トルク重視で扱いやすい
・低回転からしっかり加速
大きく違うのは「足回りとポジション」です。
ポジションの違いが乗り味を決める
・スピード400 → 前傾少なめで街乗り楽々
・スクランブラー → ハンドル高く目線が高い
・スラクストン → 前傾強めでスポーティ
→長距離か街乗りかで選ぶのが重要
足回りの違い
・スクランブラー系 → サスペンション長い
・ロード系 → 安定性重視
→「どこを走るか」も選ぶ要素の一つです
用途別おすすめモデル
街乗り・通勤メイン
→ スピード400:軽くて扱いやすく、取り回しも楽です。
ツーリング・アウトドア
→ トラッカー400/スクランブラー400X:疲れにくく、高い目線から景色を楽しめてどこでも走れる安心感
本格アウトドア・林道
→ スクランブラー400XC:オフロード性能を強化したハイスペックモデル
デザイン・所有満足度重視
→ スラクストン400 :唯一無二のスタイル
購入前に知っておくべきポイント
外車=難しい。ではない!
トライアンフの400ccシリーズはかなり乗りやすいです。
・電子制御あり
・軽量設計
・日本人にも適したサイズ
まとめ
トライアンフ400ccモデルの比較をまとめると、
・扱いやすさ重視 → スピード400
・万能バランス → トラッカー400/スクランブラー400X
・オフロード重視 → スクランブラー400XC
・オンロード・デザイン重視 → スラクストン400
となります。
最終的には、写真やスペックだけではわからない“フィーリング”こそ、バイク選びでは重要です。
ぜひお気軽にトライアンフ柏店にご相談ください。
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