まさか、、、サンボマスター木内様にご来店いただきました！！【トライアンフ柏】

超人気バンド【サンボマスター】ドラムの木内泰史様ご来店！！

大型２輪免許取得前にバイク選び

当初は250ccのバイクを探していらっしゃいましたが、当店にてボンネビルボバーに出会ったことで大型2輪免許のご取得を決意！

唯一無二のスタイルで人気のボンネビルボバーですが、当店に展示していたカラーを気に入っていただき、大型2輪免許取得前にも関わらず、すぐにバイクを決めていただきました！

凄まじい行動力により速攻で大型2輪免許を取得され、先日ご納車させていただきました。ご納車の様子はサンボマスター様のYouTubeチャンネルをご覧ください！！

圧倒的な風格

ボンネビルボバーを傍らに、トライアンフのクロージングを身に纏る姿は圧倒的な存在感です。

またいつでも遊びに来ていただければ幸いです！！

そして、、、トライアンフ柏店ツーリングにもご参加いただけることを願っております、、、(笑)

P.S.

トライアンフ柏店オリジナルTシャツにサインを書いていただきました！ありがとうございます！

サインTシャツは店内に展示中です！

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スピードマスターとボバーの比較｜魅力・特徴を徹底解説！メリット・デメリットも紹介

ボンネビルスピードマスターの魅力を徹底解説｜初心者向けガイド＆メリット・デメリットまとめ

ボンネビルスピードマスターの魅力を徹底解説｜初心者向けガイド＆メリット・デメリットまとめ

「ボンネビルスピードマスターって実際どうなの？」
「見た目はカッコいいけど、初心者でも乗れる？」
「エンジンの特徴や乗り味、デメリットもちゃんと知りたい…」

そんな疑問や不安を感じていませんか？

ボンネビルスピードマスターは、クラシックな美しさと現代的な走行性能を兼ね備えた人気モデルですが、その魅力や特性を正しく理解しないと「思っていたのと違った」と感じる可能性もあります。

結論から言うと、このバイクはゆったりとした走りを楽しみたい人には最適な一台である一方で、用途によっては向き不向きがはっきり分かれるモデルです。

この記事では、ボンネビルスピードマスターの魅力やボンネビルの伝統的なエンジンの特徴をはじめ、初心者でも扱いやすいのか、購入前に知っておくべきメリット・デメリットまで詳しく解説していきます。

購入で後悔しないための判断材料をしっかり得られる内容になっているので、ぜひ最後までご覧ください。

ボンネビルスピードマスターの魅力とは？クラシックと快適性を両立した一台

所有欲を満たすデザイン哲学

・トライアンフらしいクラシックスタイル

ボンネビルスピードマスターの最大の魅力の一つは、その完成されたクラシックデザインにあります。現代のバイクでありながら、どこか懐かしさを感じさせるフォルムは、長年培われてきたボンネビルシリーズの伝統をしっかりと受け継いでいます。

低く構えたシルエットと水平に伸びるタンクラインは、視覚的な安定感と高級感を両立しています。また、クロームパーツの使い方も非常に上品で、過剰にならず、それでいてしっかりと存在感を主張しています。

このようなデザインは単なる見た目の良さにとどまらず、「所有する満足感」を強く感じさせてくれる要素でもあります。ガレージに停めてあるだけでも絵になるバイクというのは、実際に所有して初めて価値を実感できる部分です。

・カスタム不要でも完成された外観

多くのクルーザーモデルでは、自分好みにカスタムすることが前提となるケースが少なくありません。しかし、ボンネビルスピードマスターは純正の状態で非常に高い完成度を誇ります。

そのため、バイク初心者やカスタムに詳しくない方でも、購入したその日から満足度の高い状態で乗り始めることができます。

もちろん純正アクセサリーも豊富に用意されているため、後から自分なりのスタイルに仕上げていく楽しみも残されていますが、「最初から完成されている」という安心感は非常に大きなメリットです。

ゆったり楽しむ大人のクルーザー性能

・低シート高で安心感のある足つき

ボンネビルスピードマスターは、シート高が低めに設定されているため、足つきの良さに優れています。これは特に初心者や小柄なライダーにとって大きな安心材料になります。

信号待ちや取り回しの場面で不安を感じにくいという点は、バイク選びにおいて非常に重要なポイントです。大型バイクに対して「怖い」という印象を持っている方でも、このモデルであれば比較的スムーズに慣れていくことができます。

・長距離でも疲れにくいポジション

ライディングポジションは非常にリラックスした設計になっており、上体を起こした自然な姿勢で乗ることができます。このポジションにより、長時間のツーリングでも疲労が蓄積しにくいのが特徴です。

スピードを求めるのではなく、景色や時間を楽しむような乗り方に適しており、「移動そのものを楽しむ」というバイク本来の魅力を再認識させてくれるモデルです。

ボンネビルスピードマスターのエンジン特徴｜2気筒270°クランクの魅力

1200cc並列2気筒エンジンの基本性能

・トルク重視で扱いやすい出力特性

搭載されている1200ccの並列2気筒エンジンは、ピークパワーよりも扱いやすさを重視した特性になっています。低回転域からしっかりとトルクを発揮するため、発進や街乗りでもストレスを感じることがありません。

回転数を必要以上に上げることなくスムーズに加速していくため、初心者でも扱いやすく、無理のないライディングが可能です。

このような特性は、日常使いからツーリングまで幅広いシーンでメリットを発揮します。

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270°クランクが生み出す鼓動感と乗り味

・独特なフィーリング

270°クランクを採用することで、一般的な並列2気筒とは異なる独特の鼓動感を生み出しています。「ドコドコ」としたリズムを感じながら走ることができます。

この鼓動感こそが、多くのライダーを惹きつける大きな要素の一つです。ただ速いだけではない、「乗っていて気持ちいい」という感覚をしっかりと味わうことができます。

・扱いやすさと楽しさのバランス

エンジンの特性は決してピーキーではなく、あくまで扱いやすさを重視しています。それでいて鼓動感やトルクの力強さはしっかりと感じられるため、初心者から経験者まで幅広い層に支持されています。

この絶妙なバランスが、長く乗り続けられる理由の一つと言えるでしょう。

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ボンネビルスピードマスターのメリット・デメリット

メリット｜こんな人におすすめ

・初心者でも扱いやすい

大型バイクでありながら、足つきの良さと穏やかな出力特性により、初心者でも安心して扱うことができます。初めての大型バイクとして選ばれることも多く、ステップアップの一台として非常に優秀です。

無理に性能を引き出そうとしなくても自然に乗れるため、「バイクに乗る楽しさ」を純粋に感じることができます。

・所有満足度が非常に高い

デザイン、ブランド、乗り味のすべてにおいて高い満足感を得られるモデルです。見た目に惹かれて購入した方でも、乗り続けるうちにその良さをさらに実感していくケースが多く見られます。

長く付き合える一台を探している方にとっては、非常に魅力的な選択肢です。

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デメリット｜購入前に知るべき注意点

・スポーツ走行には不向き

クルーザーとしての性格が強いため、スポーツ走行やワインディングを積極的に楽しむ用途にはあまり向いていません。

もしコーナリング性能や軽快なハンドリングを重視する場合は、他のモデルと比較検討する必要があります。

・車重はやや重め

車体重量は軽量なモデルと比べるとやや重く、取り回しにはある程度の慣れが必要です。特に押し引きの場面では最初に戸惑う可能性があります。

ただし重心が低く設計されているため、走行中の安定感は非常に高く、慣れてしまえば大きなデメリットにはなりにくいポイントでもあります。

初心者向け｜ボンネビルスピードマスターは本当におすすめ？

国産バイクからの乗り換えでも大丈夫？

・違いは“フィーリング重視”

国産バイクは性能や効率性を重視した設計が多いのに対し、ボンネビルスピードマスターは乗り味や感覚的な楽しさを重視しています。

そのため、最初は違和感を覚えることもありますが、乗り続けることでその魅力に気づく方が多いのが特徴です。

「スペックではなく体験を重視したい」という方には非常に相性の良いモデルです。

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どんな使い方に向いているか

・街乗り・ツーリングに最適

低回転からのトルクと快適なポジションにより、街乗りからロングツーリングまで幅広く対応できます。

特に一定のペースでゆったりと走るようなシーンでは、その真価を発揮します。

こんな人にハマる

見た目に強く惹かれる方や、速さよりも雰囲気や乗り味を重視する方には非常におすすめできるモデルです。

また、長く一台と付き合いたいと考えている方にも適しています。

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まずは試乗で体感｜トライアンフ柏店へ

スペックではわからない魅力がある

乗れば“違い”がわかるバイク

ボンネビルスピードマスターは、カタログスペックだけでは本当の魅力を理解することが難しいバイクです。

実際にエンジンをかけて走り出した瞬間に感じる鼓動感や、リラックスしたポジションでの走行フィールは、文章だけでは伝えきれません。

だからこそ、一度実際に体験してみることが非常に重要です。

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試乗・来店のご案内

お気軽にご相談ください

トライアンフ柏店では、初心者の方や国産バイクからの乗り換えを検討されている方にも丁寧にご案内しています。

実際に跨ってみることで足つきやポジションを確認できるだけでなく、不安や疑問をその場で解消することができます。

ボンネビルスピードマスターが気になっている方は、ぜひ一度ご来店いただき、その魅力を直接体感してみてください。

購入を検討している方にとって、最も確実な判断材料になるはずです。

—

ボンネビルスピードマスターは、単なる移動手段ではなく「時間を楽しむためのバイク」です。

スペックや数値だけでは見えてこない価値が詰まっているからこそ、実際に触れて、乗って、その魅力を感じてみてください。

トライアンフ柏店で、その一歩をお待ちしています。

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ボンネビル　スピードマスター（Bonneville Speedmaster）サファイアブラック/クリスタルホワイト

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スラクストン400、トラッカー400”意外”な共通点と違いを解説【トライアンフ柏】

2026/05/20　トライアンフ柏についに入荷！！

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トライアンフから新たに発売された

スラクストン400／トラッカー400

スペックの違いはどこ？

エンジンスペックは同じ、でも乗り味は全くの別物！

基本的なキャラクターとして

スラクストン400：スポーツ志向のカフェレーサー

トラッカー400：ダート走行も意識した設計のフラットトラックのルックス

最も個性が出ているのは横幅で、セパレートハンドルのスラクストンが775ｍｍとスリムなのに対し、トラッカーは857ｍｍの幅広なハンドルを装着。その差は82ｍｍ！

スラクストン400は前傾姿勢という事もありますが、その乗車姿勢の違いは一目瞭然です。

トレールの長さの違いからもスラクストン400はハンドリングがキビキビとした動き、トラッカー400は未舗装路でも安定感のある走りをしてくれることが分かります。

▼スラクストン400の詳細ページはこちら▼

新型スラクストン400｜ついに情報解禁＆予約開始！カラー、スペック、価格まとめ【トライアンフ柏】

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新型トラッカー400注文受付開始｜まさかのダークホースか|カラー・スペック、価格まとめ【トライアンフ柏】

乗車姿勢の違い

どちらも全高は近い値ですが、スラクストン400の全高はカウルの高さのため、乗車姿勢は前傾になります。それに比べてトラッカー400はハンドル位置にある程度高さがあり、幅広くなっています。

スポーツ走行を楽しむならスラクストン400のような低く、コンパクトなハンドル形状がおすすめです。自然と上体が低くなるので重心移動がしやすくなり、風の抵抗も最小限に抑えられます。

一方でキャンプ場などの未舗装路でもバイクで乗り入れたい方にはトラッカー400のようなハンドルの高さがあり、幅広いハンドル形状が向いています。低速域からハンドル操作がしやすく、路面状況を見渡せる目線の高さが特徴です。

上体が起きているトラッカー400ならツーリング先の景色を広い視野で見渡せるので、のんびりとしたツーリングにも向いているともいえます。

スラクストン・トラッカー｜価格

スラクストン400：849,900円～

トラッカー400：809,900円～

標準カラーの差は4万円ほど。ロケットカウルやセパレートハンドルが装備されたスラクストン400のほうが高い設定になっています。

ですが、両モデルともクラストップレベルの高出力エンジンを搭載、極太の倒立フォークにラジアルマウントのブレーキキャリパーを装備し、細部まで一切の妥協が無い造り込みがなされています。

内容をじっくり見ていくとコストパフォーマンスの高いモデルであることがお分かりいただけたかと思います。

スラクストン400・トラッカー400はトライアンフ柏にて大好評販売中です！！

入荷台数は限られています！ぜひお早めにご連絡をお願いいたします！！

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新型スラクストン400｜ついに情報解禁＆予約開始！カラー、スペック、価格まとめ【トライアンフ柏】

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・2026年最新トライアンフ400cc｜全車種比較まとめ

・新型デイトナ660発売開始｜洗練されたスポーツスタイル！

・最新式【スクランブラー900】入荷｜ビッグマイナーチェンジ後の姿！

2026年最新トライアンフ400cc｜全車種比較まとめ🐯🌈【スラクストン400/トラッカー400/スピード400/スクランブラー400】

「トライアンフの400ccって何が違うの？」
「見た目はカッコいいけど、自分に合うモデルがわからない…」

実際にそのような悩みをお持ちの方は多くいらっしゃいます。

トライアンフ400シリーズはデザイン性だけでなく、乗り味や用途が分かれているのが特徴です。

街乗りならスラクストン400、スピード400、万能ならスクランブラー400X、より本格志向なら400XC、個性重視ならスラクストン400・トラッカー400がおすすめです。

この記事では、トライアンフ400ccモデルを比較しながら、あなたに最適な1台を見つけるお手伝いをします。

トライアンフ400ccモデル一覧と特徴

・スラクストン400

2026年新モデルとして登場したセパレートハンドル＆ロケットカウル付きのカフェレーサーモデル

・トラッカー400

同じく2026年に新登場。幅広いハンドルで上体を起こすフラットトラックスタイル

・スピード400

クラストップレベルの徹底した造り込み。機敏なハンドリング、優れたレスポンスのオンロードモデル

・スクランブラー400X

スクランブラー独特のシルエット、目線の高いポジションのオールラウンダーモデル

・スクランブラー400XC

スクランブラー400Xのオフロード性能を強化。タフな装備のアドベンチャーモデル

走行性能の違いを比較

エンジン性能は共通ベース

スラクストン400とトラッカー400は最高出力42PSになりましたが、基本エンジンには大きな差はありません。

・400cc単気筒
・トルク重視で扱いやすい
・低回転からしっかり加速

大きく違うのは「足回りとポジション」です。

ポジションの違いが乗り味を決める

・スピード400 → 前傾少なめで街乗り楽々
・スクランブラー → ハンドル高く目線が高い
・スラクストン → 前傾強めでスポーティ

→長距離か街乗りかで選ぶのが重要

足回りの違い

・スクランブラー系 → サスペンション長い
・ロード系 → 安定性重視

→「どこを走るか」も選ぶ要素の一つです

用途別おすすめモデル

街乗り・通勤メイン

→ スピード400：軽くて扱いやすく、取り回しも楽です。

ツーリング・アウトドア

→ トラッカー400/スクランブラー400X：疲れにくく、高い目線から景色を楽しめてどこでも走れる安心感

本格アウトドア・林道

→ スクランブラー400XC：オフロード性能を強化したハイスペックモデル

デザイン・所有満足度重視

→ スラクストン400 ：唯一無二のスタイル

購入前に知っておくべきポイント

外車＝難しい。ではない！

トライアンフの400ccシリーズはかなり乗りやすいです。

・電子制御あり
・軽量設計
・日本人にも適したサイズ

まとめ

トライアンフ400ccモデルの比較をまとめると、

・扱いやすさ重視 → スピード400
・万能バランス → トラッカー400/スクランブラー400X
・オフロード重視 → スクランブラー400XC
・オンロード・デザイン重視 → スラクストン400 

となります。

最終的には、写真やスペックだけではわからない“フィーリング”こそ、バイク選びでは重要です。

ぜひお気軽にトライアンフ柏店にご相談ください。

▼スラクストン400の詳細ページはこちら▼

新型スラクストン400｜ついに情報解禁＆予約開始！カラー、スペック、価格まとめ【トライアンフ柏】

▼トラッカー400の詳細ページはこちら▼

新型トラッカー400注文受付開始｜まさかのダークホースか|カラー・スペック、価格まとめ【トライアンフ柏】

▼スピード400の詳細ページはこちら▼

スピード400（Speed400）カスピアンブルー/ストームグレー

▼スクランブラー400の詳細ページはこちら▼

スクランブラー400X（Scrambler400X）ファントムブラック/シルバーアイス

ぜひ合わせてお読みください！

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【2026年最新】なにが変わった？トライデント660＆タイガースポーツ660

TRIUMPHより突如として発表された

トライデント660・タイガースポーツ660のバージョンアップ🐯🌈

その内容をまとめてみました🔥🔥🔥

主な変更点

・最高出力の向上　81PS→95PSへ

3連スロットルボディの採用や吸排気系の見直しによって2025年モデルの81PSから95PSへ14PSも最高出力が向上されました。

キビキビとした走りに磨きがかかり、日々のライディングをより一層刺激的な体験にしてくれることでしょう。

ロングツーリングにおいても荷物を積載してもゆとりあるパワーで走行することが可能になりました。

・燃料タンク容量の増加（タイガースポーツ660）

タイガースポーツはツアラーの要素も大切です。

17.2Ｌ→18.6Ｌへとタンク容量が増加しました。

燃料タンク容量の増加は航続距離の延長、給油回数の低減に直結しますので、ツーリング中の利便性向上に寄与しています。

・各部デザイン刷新

トライデント660はタンク形状が横への張り出しが強まり、都会派なマッチョ感が強調されています。

タイガースポーツ660はフロントカウル周辺の変更が主になり、空力を考慮した設計になっているものと思われます。

便利装備は引き続き標準採用

・トライアンフシフトアシスト（クイックシフター）

6速ミッションを備える両車にはアップもダウンもクラッチ操作なしで瞬時にギアチェンジが可能なトライアンフシフトアシストが標準装備されています。

・クルーズコントロール

高速道路などの一定速度で長時間走行する際に大変便利なクルーズコントロールも標準装備です。

ツーリング時の疲労軽減に大きく貢献できる機能ですので一度使うと手放せなくなります。

進化したトライデント660・タイガースポーツ660はトライアンフ柏にてオーダー受付中🐯🌈！！

お見積りだけでも大歓迎！！ぜひお気軽にお問い合わせください！

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新型ボンネビルボバーの詳細をチェック🔥｜トライアンフ柏で販売中！

トライアンフ ボンネビルボバー 新型とは？進化した英国クラシックの真髄

新型モデルの基本スペックと概要

トライアンフが誇るモダンクラシック、ボンネビルボバーはそのタイムレスなデザインと扱いやすさで幅広いライダーに支持されてきました。2026年モデルでは、伝統的なスタイルを保ちながら、最新の安全・快適装備と洗練されたフォルムが融合し、さらに進化を遂げています。Bonneville Bobberのエンジンは水冷4ストローク並列二気筒1200ccで、扱いやすい中低速トルクとクラシカルな吹け上がり特性が魅力です。新型では走行性能の基本構造は維持しつつ、燃料タンク容量が12リットルから14リットルに拡大され、航続距離とツーリングの実用性が向上しました。

ボンネビルボバーのフレームや全体バランスは従来モデルの美点を踏襲していますが、シートやタンクといった主要コンポーネントの改良により、視覚的な存在感と乗り味の両立が高められています。2026年モデルの登場により、クラシックスタイルと現代技術の融合がさらに強調されました。

デザインの進化とボンネビルボバーらしさの継承

2026年モデルでも、ボンネビルボバーの象徴的なスタイリング要素は受け継がれています。流れるようなタンクラインと低く構えたシルエット、独特のソロシートとシングルシートレールは、その存在感を強調しています。一方で燃料タンクの容量が14リットルに増えたことで、タンク形状の迫力が増し、クラシックな美しさを損なうことなく「走りに出かけたくなる」デザインに進化しています。

また新型では、幅広でクッション性の高いフローティングシートが採用され、長時間ライドでの快適性も高められています。このシートはライダーの体重をしっかり支え、走行中に感じる局所的な疲れを緩和します。

ボンネビルボバー新型の主な変更点を徹底比較

エンジン・性能面の変更点

2026年モデルでも、エンジン型式や基本特性は継承されていますが、燃料タンク容量が14リットルに拡大されたことが最大の変更点です。これにより、こまめな給油を意識せずに長距離ツーリングがしやすくなり、日常使いから高速道路を含むロングライドまで対応力が向上しました。

基本的な走行フィールはBonnevilleシリーズの伝統を踏襲しており、中低速域での扱いやすさはそのままに、安定したトルク特性とバランスの良い車体重量配分で高い安心感があります。新型でも「クラシックなのに乗りやすい」という特性は変わりません。

快適性・装備のアップデート

2026年モデルの一番の特徴は、最新安全・快適装備が標準化されたことです。Bonnevilleシリーズ全車にリーン感応型最適化コーナリングABS（Lean-Sensitive Optimised Cornering ABS）とトラクションコントロールが搭載されたことで、傾斜状態や路面状況を検知してABSやトラクションの介入を制御し、より安心感のある走行が可能になりました。

この安全装備の標準化は、日常の街乗りからツーリングまで幅広いシーンで有効であり、特に初心者や国産バイクから乗り換える方にとって“安心して走れるモダンクラシック”として魅力度を高めています。

さらに、クルーズコントロールとUSB-Cポートが標準装備となり、ツーリングや長時間走行時の利便性が大幅にアップしました。夜間の視認性向上に寄与する**フルLEDライト（シグネチャーDRL付き）**も装備されており、現代的な乗り味と伝統的スタイルを両立しています。

バイクユーザーがボンネビルボバーを選ぶ理由

扱いやすさと安心感のある特性

ボンネビルボバーは、クラシックなルックスでありながら、扱いやすさと安定感に重点を置いたバイクです。低めのシート高と自然な重心バランスは、足つき性に優れ、取り回しが苦手なライダーでも安心感があります。路面状況に応じて介入するABSとトラクションコントロールは、安心なブレーキ操作や滑りやすい路面でのスリップ防止に寄与するため、初めて大型バイクに乗る方でも不安を感じにくい設計になっています。

また、クルーズコントロールが標準装備されたことで、高速道路での一定速度巡航が楽になり、長距離移動の疲労を軽減できます。USB-CポートやLEDライトなどの快適装備も備わることで、日常からツーリングまで幅広い用途に対応できることが魅力です。

国産バイクからのステップアップに最適な理由

国産バイクの中〜大型クラスからのステップアップは、エンジン特性や車体バランスがネイキッド系とは異なるため、不安に感じる方も少なくありません。しかし、ボンネビルボバーはクラシックでありながら、現代的な電子制御と安定した走行特性によって、安心して移行できるモデルです。ABSやトラクションコントロール、クルーズコントロールといったサポート装備が標準化されている点は、大きな安心材料になります。

さらに、燃料タンク容量が14リットルに拡大されたことで、郊外や山間部のロングツーリングも計画しやすくなり、国産バイクとは違った“旅スタイル”を楽しみたい方にも適したスペックに仕上がっています。

まとめ｜進化したボンネビルボバーを体感するならトライアンフ柏へ

2026年モデルのトライアンフ ボンネビルボバーは、クラシックスタイルを維持しつつ、現代的な安全装備と快適装備を標準搭載した“新しい時代のモダンクラシック”です。燃料タンクの大型化により航続距離が伸び、ツーリング実用性が向上している点は見逃せません。ABSやトラクションコントロール、クルーズコントロール、USB-Cポート、LEDライトといった装備は、日常使いからロングライドまで幅広いシーンで役立ちます。

乗り換えを検討している方にとって、ボンネビルボバーは“安心感と楽しさを両立した一台”としておすすめできるモデルです。ボバーならではの雰囲気と扱いやすさを備えつつ、安全装備が標準化されたことで、より多くのライダーに支持される理由が明確になっています。

来店予約のご案内

トライアンフ柏では、Bonnevilleシリーズの試乗車を取り揃えて、皆さまのご来店をお待ちしております。試乗は原則、事前予約制で、安心して車両のフィーリングを確かめられるようサポートいたします。専門知識を持つスタッフが、装備や車体の説明、ポジションや用途に合わせた提案まで丁寧に行いますので、初めての方でも安心です。ぜひ実際に跨り、街乗りやツーリングでの走りを体感してみてください。

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トライアンフとは｜歴史・代表モデル・3気筒エンジンの魅力を徹底解説【初心者向けガイド】

 トライアンフとは｜歴史・代表モデル・3気筒エンジンの魅力を徹底解説【初心者向けガイド】

「トライアンフとは何なのか。名前は聞いたことがあるけれど、歴史や代表的なモデル、そして3気筒エンジンの魅力まではよく分からない」。そんな疑問や不安を抱えている方に向けて、本記事では基礎から丁寧に解説していきます。

当店トライアンフ柏は、年間約300台以上の販売・整備を行っており、各モデルの特徴やお客様の実際の声を基にした情報発信を行っています。実際にスタッフが試乗して得たフィーリングや、店舗での整備経験から得たデータをもとに、できる限りわかりやすい解説を心がけています。

結論からお伝えすると、トライアンフは英国生まれの歴史あるブランドでありながら、最新技術を取り入れた現代的なモデルを数多く展開するメーカーです。独自の3気筒エンジンや270°クランクが生み出す鼓動感と、クラシックとモダンを両立したデザインは、大型バイク初心者にもおすすめできる魅力と言えます。

本記事では、トライアンフというブランドの成り立ちから代表モデルの特徴、3気筒エンジンの魅力、メリット・デメリット、初心者が車種を選ぶ際のポイント、そしてよくある質問までを、トライアンフ柏店の視点から丁寧に解説していきます。読み進めていただくことで、「トライアンフとはどんなブランドなのか」「どのモデルが自分に合っているのか」が自然とイメージできるようになるはずです。ぜひ最後まで目を通していただき、ご自身のバイクライフの参考にしてみてください。

トライアンフとは｜ブランドの歴史と成り立ち

トライアンフは、イギリスで誕生した歴史あるモーターサイクルブランドです。そのルーツは自転車製造にまでさかのぼり、時代の変化とともにエンジン付きの乗り物へと発展していきました。長い歴史の中で、トライアンフは戦争や経済情勢の変化、業界再編などさまざまな転機を経験しながらも、「走る楽しさ」と「所有する喜び」を両立させるブランドとして支持を集め続けてきました。

イギリスという土地柄もあり、トライアンフは単なる移動手段としてのバイクではなく、ライフスタイルや文化と密接に結びついたブランドとして語られることが多いメーカーです。映画やドラマ、音楽シーンなどでもたびたび登場し、ライダー以外にも強い印象を残してきました。そうした背景があるからこそ、「トライアンフとは？」という問いには、スペックや数値だけでは語り尽くせないストーリーが存在します。

トライアンフ誕生の背景

トライアンフの歴史を語るうえで重要なのは、単に古いブランドというだけでなく、「常に時代に合わせて進化してきた」という点です。創業当初は自転車をメインに生産していたものの、エンジン技術の進歩や人々の移動ニーズの変化に合わせてオートバイの開発に踏み出し、その後モーターサイクルブランドとしての確固たる地位を築きました。

時代によっては生産が難しくなったり、ブランドの方向性が問われたりした局面もありましたが、その都度、トライアンフは「乗り手がワクワクするバイクとは何か」という問いに向き合いながら新しいモデルを送り出してきました。結果として、現在のラインアップにも、クラシックな雰囲気と現代的な走りを両立したモデルが多く残っています。これこそが、長い年月を経てもトライアンフが多くのライダーに選ばれ続けている理由のひとつです。

クラシックと最新技術を融合させたブランド哲学

トライアンフの大きな特徴として、「クラシックな見た目」と「現代の技術」のバランスの良さが挙げられます。一見すると昔ながらの空冷エンジンに見えるデザインでも、中身は最新の水冷エンジンであり、電子制御や安全装備もきちんと備わっています。これにより、見た目はレトロなのに扱いやすく、安全性も高いという、いいとこ取りのバイクが実現しているのです。

この哲学は、ボンネビルシリーズをはじめとしたクラシックモデルに色濃く表れており、初めてトライアンフを検討する方が惹かれるポイントでもあります。見た瞬間に「かっこいい」と感じられるデザインでありながら、実際に跨ってみるとポジションが自然で操作しやすく、走り出してみると最新の制御がさりげなくライダーをサポートしてくれる。そのギャップこそが、トライアンフの魅力と言えるでしょう。

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代表モデルから見るトライアンフの魅力

トライアンフと一口に言っても、クラシック、ロードスター、アドベンチャーなど、さまざまなジャンルのモデルが存在します。ここでは、その中でも特に人気が高く、初めてトライアンフを検討する方からの問い合わせも多いモデルを中心にご紹介します。

ボンネビルシリーズ（T100/T120）

→T100 vs T120の解説はこちら

ボンネビルは、トライアンフを代表するクラシックシリーズとして世界的に高い知名度を誇ります。丸目ヘッドライトにティアドロップタンク、シンプルなシートといった伝統的なスタイルは、一目見ただけで「これぞトライアンフ」と感じられる王道のルックスです。T100やT120は、その中でも扱いやすさと上質さを両立したモデルとして、多くのライダーに選ばれています。

T100は、排気量や出力を日常域に合わせた扱いやすい仕様となっており、初めての大型バイクとしても検討しやすいモデルです。一方でT120は、より余裕のあるトルクとパワーを備え、高速道路や二人乗りでのツーリングを視野に入れたライダーに向いています。どちらのモデルも、ゆったりとした乗車姿勢と自然なハンドリングが特徴で、長時間のライディングでも疲れにくい点が評価されています。

クラシックデザインと扱いやすさ

ボンネビルシリーズの魅力は、昔ながらのオートバイの雰囲気をしっかり残しながらも、現代のライダーにとって扱いやすい設計になっている点です。タンク形状やシートの厚み、ハンドル位置のバランスが絶妙で、跨った瞬間に「しっくりくる」と感じる方も多いはずです。視界に入るメーターやタンクのラインも美しく、走り出す前から所有する喜びを味わえる一台と言えるでしょう。

その一方で、クラッチ操作の重さやエンジンの扱いづらさといった不安を感じる方もいるかもしれません。しかし実際には、発進や低速走行がスムーズに行えるような味付けが施されており、初めて外車に乗る方でも安心して操作できるフィーリングになっています。見た目は渋くて大人っぽいのに、中身はフレンドリーな相棒というイメージに近いかもしれません。

街乗りからツーリングまで万能

ボンネビルシリーズは、街乗りからロングツーリングまで幅広いシチュエーションに対応できる懐の深さも持ち合わせています。低回転域からしっかりとトルクが立ち上がるため、信号の多い市街地でもストレスを感じにくく、余裕を持って走ることができます。ギクシャクしにくいエンジン特性は、渋滞路や低速での取り回しに不安を感じている方にとっても大きな安心材料となるでしょう。

一方で、郊外のワインディングや高速道路に出てみると、その穏やかなエンジンが一転して力強い相棒に変わります。必要な場面でぐっと加速してくれるトルクと、安定感ある車体が組み合わさることで、「ただ移動する」のではなく「走る時間そのものを楽しむ」感覚を味わえます。こうした守備範囲の広さが、多くのライダーから支持される理由のひとつです。

ストリートトリプルシリーズ

ストリートトリプルは、トライアンフのロードスターモデルの中でも特にスポーティな性格を持つシリーズです。コンパクトな車体と軽快なハンドリング、そして3気筒エンジンの伸びやかな加速が特徴で、ワインディングを積極的に楽しみたいライダーや、スポーツライディングに挑戦してみたい方に人気があります。

見た目としては、ボンネビルのようなクラシック路線とは異なり、現代的でシャープな印象を与えるデザインが採用されています。鋭い顔つきやスリムなタンク形状、アップ気味のテールなど、いかにも「走りそう」な雰囲気をまとったモデルです。しかし、そのスポーティな見た目とは裏腹に、実際のライディングポジションは過度に前傾しすぎず、街乗りやツーリングにも対応できるバランスに調整されています。

3気筒エンジンが生む爽快な加速

ストリートトリプルの心臓部である3気筒エンジンは、トライアンフの中でも特に評価の高いユニットです。低回転から中回転にかけてのトルクがしっかりしているため、街中での発進や追い越しがスムーズに行える一方で、高回転まで引っ張ったときの伸びやかさとサウンドは、スポーツライディングの楽しさを存分に味わわせてくれます。

2気筒エンジンのようなドコドコとした鼓動と、4気筒エンジンのようなスムーズで伸びやかな回転フィール。その両方の良さをバランスよく持ち合わせているのが、トライアンフの3気筒エンジンです。「ただ速いバイク」ではなく、「回して気持ちいいエンジン」を求めている方にとって、ストリートトリプルは非常に魅力的な選択肢になるでしょう。

初心者でも乗れるスーパースポーツ入門

スポーティなモデルと聞くと、「自分には扱いきれないのでは」と不安になる方も少なくありません。しかしストリートトリプルは、スーパースポーツのようなシャープな走りを楽しめる一方で、車体の軽さやエンジン特性により、意外なほど扱いやすいモデルでもあります。国産400ccクラスからのステップアップとして選ばれることも多く、初めての中型〜大型ネイキッドとしても十分検討に値する存在です。

また、ブレーキやサスペンションなどの足回りにもこだわりが感じられ、高い速度域でも安定した挙動を保ちやすいのが特徴です。直線だけでなくコーナリングも含めて、バイクを操る楽しさを味わいたい方にはぴったりと言えるでしょう。

タイガーシリーズ（アドベンチャー）

タイガーシリーズは、オンロードからオフロードまで幅広いシーンに対応するアドベンチャーモデルです。高めのシートポジションと長めのサスペンションストローク、アップライトなライディングポジションが特徴で、ロングツーリングをメインに楽しみたいライダーから高い支持を集めています。

日本の道路事情においても、タイガーシリーズは非常に相性の良いモデルと言えます。高速道路での巡航性能が高く、荷物をしっかり積んで長距離を走るようなシーンでも、ライダーへの負担を抑えながら走り続けることができます。トライアンフらしい独特のエンジンフィールに加え、快適性を重視した装備が整っているため、「旅を楽しむ相棒」として心強い存在になるでしょう。

オンロード・オフロードどちらも快適

タイガーシリーズはアドベンチャーモデルという性格上、舗装路だけでなく未舗装路や荒れた路面にも対応できる設計がされています。そのため、ツーリング中にちょっとした林道に入りたくなったときや、キャンプ場までの悪路を走る必要がある場面でも、安心して走行することができます。

一方で、オフロード寄りに振り切ったモデルとは異なり、オンロードでの安定感や快適性も非常に高い水準でまとまっています。高速道路での風防性能やシートの座り心地、足回りの安定感などは、長距離移動を繰り返すツーリングライダーにとって大きな魅力となるはずです。

電子制御が充実したツーリングバイク

近年のタイガーシリーズには、ライディングモードやトラクションコントロール、ABSなど、さまざまな電子制御システムが搭載されています。これらの装備は、路面状況や天候の変化に応じてバイクの挙動を安定させ、ライダーの不安を軽減してくれる大きな助けとなります。

特に、雨天時や路面が荒れているシーンでは、電子制御の有無が安心感を大きく左右します。ツーリング先で突然の悪天候に見舞われても、車体側のサポートによって落ち着いて走り続けることができるのは、現代のアドベンチャーモデルならではの強みです。

トライアンフが選ばれる理由｜3気筒エンジンの特徴

トライアンフと聞いて多くのライダーが思い浮かべるのが、独自の3気筒エンジンです。低回転では粘り強く、中回転から高回転にかけては滑らかに吹け上がる特性を持ち、街乗りの扱いやすさとスポーティな加速感を一台で楽しめるのが大きな特徴です。

270°クランクで生まれる独特の鼓動感

トライアンフの一部モデルに採用されている270°クランクは、点火タイミングをずらすことで独特の鼓動感を生み出す仕組みになっています。この鼓動感は、単に振動が大きいというものではなく、ライダーにとって心地よく感じられるリズムを持ったフィーリングが特徴です。

エンジンの鼓動がシートやステップ、ハンドルからじんわりと伝わってくることで、「機械と一緒に走っている」という一体感を強く感じられるようになります。数値上のパワーや最高速では計れない、「乗っていて楽しい」と感じられる要素がここに詰まっているのです。

初心者でも扱いやすいパワー特性

トライアンフの3気筒エンジンは、数字だけを見るとパワフルに感じられるかもしれませんが、実際のフィーリングは扱いやすい特性に調整されています。低回転域からトルクが立ち上がることで、発進や低速走行でエンストしにくく、街中でもギクシャクしづらい乗り味となっています。

この扱いやすさは、国産バイクからのステップアップを検討している方にとって大きな安心材料になるはずです。「外車＝ピーキーで扱いづらい」というイメージを持っている方もいますが、トライアンフのエンジンはむしろフレンドリーな印象を受ける方が多いでしょう。アクセルの開け始めからリニアにトルクがついてくるため、自分の操作に素直に反応してくれる感覚を味わえます。

高回転まで気持ちよく伸びる英国エンジン

低回転での扱いやすさに加えて、トライアンフの3気筒エンジンは高回転まで気持ちよく吹け上がる特性も持っています。ワインディングやサーキット走行など、少しスポーティな走りを楽しみたい場面では、その伸びやかな加速とサウンドがライダーの気分を一気に高めてくれるでしょう。

アクセルを開けていくごとに、サウンドが変化しながら滑らかに回転数が上がっていく感覚は、実際に乗らなければ味わえないものです。この「回して楽しい」という感覚を知ってしまうと、ついもう一度乗りたくなってしまう。そんな中毒性も、トライアンフというブランドが多くのファンを獲得している理由のひとつと言えます。

トライアンフに乗るメリット・デメリット

どんなバイクにも良い点と注意すべき点があるように、トライアンフにもメリットとデメリットが存在します。ここでは、これから購入を検討している方が特に気になりやすいポイントに絞ってお伝えします。

メリット

トライアンフの大きなメリットは、所有感とモデルごとの個性がはっきりしていることです。デザイン性と質感の高さに加え、自分のライディングスタイルに合わせて選べる幅広いシリーズが用意されています。

所有感を満たすデザイン

トライアンフのバイクは、どの角度から見ても「絵になる」デザインが特徴です。タンクやサイドカバー、エンジン周りの造形に至るまで、単なる機能部品としてではなく、ひとつのプロダクトとして美しく見えるようにデザインされています。カラーリングやロゴデザインも上品で、派手すぎない大人の雰囲気を演出してくれます。

走っている姿はもちろん、駐輪しているときの佇まいまで美しく見える所有体験は、トライアンフならではの魅力と言えるでしょう。

モデルごとに個性が明確

同じメーカーであっても、モデルごとのキャラクターが似通っているケースは少なくありません。しかしトライアンフの場合、シリーズごとの方向性がはっきりしているため、選ぶ楽しさがあります。例えば、ボンネビルは落ち着いたクラシック路線、ストリートトリプルはスポーティかつシャープな印象、タイガーは冒険心をくすぐるアドベンチャーテイストといった具合です。

どのモデルにも共通するのは、「乗っていて楽しい」という感覚です。そのうえで、見た目や乗り味のテイストがモデルごとに明確に分かれているため、自分の好みや使い方にぴったり合う一台を選びやすくなっています。

デメリット

一方で、トライアンフには注意しておきたいポイントもあります。そのひとつが、国産メーカーと比べた場合の部品価格やメンテナンス費用です。すべてが極端に高いわけではありませんが、消耗品や外装パーツなど、一部の部品については国産車よりも価格が高く感じられる場合があります。

また、正規ディーラーの店舗数が国産メーカーほど多くない点も、人によってはデメリットと感じられるかもしれません。お住まいの地域によっては、最寄りのトライアンフ正規販売店まである程度の距離があるケースも考えられます。そのため、購入前には通いやすさやメンテナンスの相談のしやすさも含めて検討しておくと安心です。

国産と比べると部品価格がやや高い

トライアンフのバイクは、デザイン性や質感にこだわっているぶん、外装パーツや純正アクセサリーの価格が国産車よりも高くなる傾向があります。もちろん、その分だけ仕上がりやフィット感、耐久性などの面で満足度が高いパーツが多いのも事実ですが、予算を組む際には少し余裕を持っておくと安心です。

とはいえ、すべての部品が高価というわけではなく、オイルやブレーキパッドといった一般的な消耗品については、交換サイクルや使用状況によってトータルコストが大きく変わることもあります。購入前に、気になるモデルのメンテナンス費用の目安を販売店に相談しておくと、より現実的なイメージを持ちやすくなるでしょう。

取り扱い店舗が限られる

トライアンフは正規ディーラー制を採用しているため、取り扱い店舗の数は国産メーカーほど多くはありません。そのため、気になっているモデルがあっても、近くにトライアンフのディーラーがなく、実車を見る機会が少ないという方もいるかもしれません。

しかし、だからこそ一店舗ごとの専門性やサポート体制がしっかりしているという面もあります。トライアンフ柏店のように、トライアンフに特化したスタッフが常駐している店舗であれば、モデルごとの違いだけでなく、アクセサリーやカスタムの相談、ライディングスタイルに合った選び方など、踏み込んだアドバイスを受けることができます。

初心者が知っておくべきトライアンフの選び方

初めてトライアンフを検討する方や、国産車から乗り換えたい方に向けて、自分に合った一台を選ぶときの考え方を整理してみましょう。

自分の用途に合ったタイプを選ぶ

まず意識したいのは、「どんなシーンでバイクを使いたいのか」という点です。通勤や街乗りが中心なのか、休日のツーリングがメインなのか、それともキャンプツーリングやロングツーリングを楽しみたいのかによって、選ぶべきモデルは変わってきます。

街乗りやちょっとしたツーリングがメインであれば、ボンネビルT100やT120のようなクラシックモデルが視野に入ってきます。ゆったりとしたポジションとフラットなトルク特性は、初めての大型バイクとしても安心感が高い選択肢です。一方、ワインディングを積極的に楽しみたい方や、スポーティな走りに興味がある方にはストリートトリプルシリーズが向いているでしょう。

さらに、ロングツーリングやキャンプ、二人乗りでの旅行などを想定している方には、タイガーシリーズのようなアドベンチャーモデルがおすすめです。積載性や防風性能、長距離での快適性に優れているため、「旅をするバイク」として頼もしい存在になります。

足つき・取り回しを必ずチェック

カタログスペックだけでは分かりにくいポイントとして、「足つき」や「取り回し」があります。数値上のシート高だけを見て不安になる方もいますが、実際にはシートの形状や車体のスリムさなどによって、跨ったときの感覚は大きく変わります。逆に、数字だけを見ると安心できそうでも、実車に跨ってみると意外と大きく感じるケースもあります。

そのため、購入を検討しているモデルがある場合は、必ず実車に跨ってポジションを確認することをおすすめします。可能であれば、実際に押し引きしてみて、取り回しの感覚もチェックしておきましょう。トライアンフ柏店では、店頭での跨り体験はもちろん、試乗車をご用意している場合もありますので、気になるモデルがあれば遠慮なくご相談ください。

維持費やカスタム費用も確認

バイクを購入する際には、車両本体の価格だけでなく、維持費やカスタム費用も含めてトータルで考えることが大切です。特にトライアンフのように、純正アクセサリーやカスタムパーツが豊富に用意されているブランドでは、「あれも付けたい」「これも変えたい」と考えているうちに、いつの間にか予算オーバーになってしまうこともあります。

事前に、自分がどの程度のカスタムを考えているのか、どの装備を優先したいのかを整理しておくと、納車時の仕様を決めやすくなります。例えば、まずは安全性や快適性に直結するパーツを優先し、その後少しずつ見た目のカスタムを楽しんでいくなど、段階的なプランを立てるのも一つの方法です。

よくある質問（FAQ）

ここでは、初心者や国産車からの乗り換えを検討している方から寄せられる代表的な質問にお答えします。

初心者でもトライアンフに乗れますか？

結論からお伝えすると、初心者の方でもトライアンフに乗ることは十分可能です。むしろ、ボンネビルT100やT120のように、初めての大型バイクとして選ばれることの多いモデルも存在します。クラッチ操作やエンジン特性がマイルドに調整されているモデルであれば、教習車からの乗り換えでも違和感が少なく、安心してステップアップできるはずです。

もちろん、いきなりハイパワーなモデルに乗るのではなく、自分の体格や経験に合った車種を選ぶことが大前提です。トライアンフ柏店では、ライディング経験や用途を伺ったうえで、無理のないモデル選びをサポートしていますので、不安な点があれば遠慮なくご相談ください。

国産から乗り換える人は多いですか？

トライアンフに興味を持つ方の多くは、もともと国産バイクに乗っていたというケースが少なくありません。排気量としては250ccクラスからのステップアップや、国産の大型ネイキッドからの乗り換えなど、パターンはさまざまです。

乗り換えのきっかけとして多いのは、「デザインに一目惚れした」「3気筒のフィーリングに興味がある」「人とは少し違う一台に乗りたい」といったポイントです。日常の使い勝手や信頼性を重視して国産を選んでいた方が、「次は自分の気持ちが高まるバイクに乗りたい」と考えるタイミングでトライアンフを検討することが多い印象です。

維持費は高いですか？

維持費については、どのモデルを選ぶか、どのような乗り方をするかによって大きく変わります。そのため一概に「高い」「安い」と言い切ることはできませんが、「外車だから極端に維持費が高い」というイメージは、実際には当てはまらないケースも多いのが現状です。

オイル交換や定期点検などの基本的なメンテナンスについては、適切なサイクルで実施していれば大きなトラブルを防ぎやすく、結果として長く安心して乗り続けることができます。消耗品の交換タイミングや費用の目安については、気になるモデルごとにスタッフがご案内できますので、購入前の段階でぜひご相談ください。

トライアンフ柏店であなたに合う一台を見つけよう

ここまでお読みいただくと、トライアンフというブランドのおおまかなイメージは掴んでいただけたと思いますが、バイクの本当の魅力はやはり実車に触れてこそわかるものです。

トライアンフ柏店では、実車を見ながらモデルごとの違いやおすすめポイントをご説明し、跨り心地やポジションの確認、試乗車があるモデルについては走行体験もご案内しています。

実車を見て・触れて・試乗してわかる魅力

トライアンフのバイクは、写真映えするデザインも大きな魅力ですが、実物の質感や存在感はそれ以上のものがあります。タンクの塗装やメッキパーツの輝き、シートの素材感など、細部に至るまで「所有する喜び」を意識して作り込まれているのが伝わってくるはずです。

また、跨ってみると、見た目から想像していた印象が良い意味で裏切られることも少なくありません。「もっと大きくて重いイメージだったのに、思ったよりコンパクトに感じる」「ポジションが自然で、これなら長距離も走れそう」といった声をいただくことも多くあります。試乗では、3気筒エンジンならではのサウンドや鼓動感も含めて、トライアンフの世界観をじっくり体感していただけます。

スタッフが初心者〜乗り換えユーザーまで丁寧にサポート

トライアンフ柏店には、トライアンフに魅せられたスタッフが在籍しており、初心者の方からベテランライダーの方まで、それぞれのご経験や用途に合わせたご提案を心掛けています。初めての大型バイクや外車は、不安や疑問が多くて当然です。「こんなこと聞いてもいいのかな」と思うような素朴な疑問も含めて、何でも気軽にご相談ください。

モデル選びだけでなく、ヘルメットやウェア、グローブなどのライディングギアの相談、納車後の点検やカスタムの方向性など、バイクライフ全体を通じてサポートできるのがディーラーの強みです。長く安心して楽しんでいただけるよう、お客様一人ひとりに寄り添ったご案内を大切にしています。

お気軽にご来店・試乗をご予約ください

「トライアンフとはどんなバイクなのか、実際に見てみたい」「ボンネビルやストリートトリプルが気になるので、跨ってみたい」「自分に合うモデルを一緒に考えてほしい」など、少しでも興味を持っていただけた方は、ぜひ一度トライアンフ柏店へお越しください。事前にお問い合わせいただければ、気になっているモデルの在庫状況や試乗車の有無などもご案内できます。

あなたのライフスタイルや経験に合わせて、トライアンフ柏店がぴったりの一台探しをお手伝いします。次のバイク選びに迷っている方も、これから大型デビューを考えている方も、まずは一度「トライアンフとはどんな世界なのか」を体感しにいらしてください。皆さまのご来店とご相談を、スタッフ一同心よりお待ちしております。

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お問合せ・試乗予約など公式LINEからも受付中です🌈！

【柏店からモニターキャンペーンの当選者が出ました！🤩】

下記モニターキャンペーンにて、柏店から当選者がでました✨

抽選で1名の枠を勝ち取った強運の持ち主M様には、

2,458ccトリプルエンジンを搭載した圧倒的なモデル【ROCKET3 STORM R🚀】の1ヶ月間オーナーになって頂きます✨✨

瞬時に発揮される爆発的な加速力、その大きい見た目からは想像できないほど扱いやすいハンドリングと敏捷性、

非の打ち所がないスタイリングとこだわりが詰まったディテールに目を奪われるロケット3ストームR⚡️

そんなロケット3と共に素晴らしいバイクライフをお送り下さいませ♡🏍️

本当におめでとう御座います🎉

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【第2回ツーリング勝浦の旅🏍💨】

2025.11.15（Sat）

第二回ツーリングイベントが行われました♪

今回の目的地は千葉県勝浦市にある「遠見岬神社」✨

当初予定していた日程が雨天のため中止となりましたが、この日は天気に恵まれ気持ちのいいツーリングデーとなりました💛

集合写真📷✨

神社到着♪

登ると冨が咲き、幸せになれる６０段の石段

参道を登っている途中の勝浦港を一望できる絶景✨

仲を深めながらゆったりした時間が流れていました✨

お昼は海鮮丼～～～😋♡

おいしそお～～～～！！！！

無事に帰還🏍！

ご参加いただきましてありがとうございました✨

現地でお会いできたO様も是非次回はご一緒頂けますと幸いでございます🌸

第三回ツーリングイベントも、皆さまに楽しんでいただけるイベントになるよう計画して参ります！

今後とも、トライアンフ柏店をよろしくお願いいたします。

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