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スラクストンの名を継いだ400ｃｃ
販売終了した今も根強い人気を誇るスラクストン
カフェレーサースタイルを好む大人のライダーに特に人気があり、スタイル・走りともに高レベルでバランスした伝説のバイクです。
その伝説の名を、新たな世代のために再構築したのが今回発表された【スラクストン400】なのです。
視線を奪うカフェレーサーデザイン
象徴的なカフェレーサーのデザインを現代風にアレンジした本格カフェレーサースタイルのモデルです。クリップオンハンドル（セパレートハンドル）とリアセットされたフットペグにより、スポーティなライディングポジションを実現。洗練されたサスペンションセッティングと相まって、俊敏でレスポンスの高いハンドリングを実現します。
新設計のフェアリングにはクラシックな丸形LEDヘッドライトを内蔵し、スポーティで洗練されたバーエンドミラーとのコントラストが、伝統と革新の美しい融合を演出します。ボディーカラーに合わせたバレットタイプのシートカウル、短縮されたリアマッドガードとナンバープレートハンガー、そしてコンパクトなLEDテールライトが、ミニマルで目的性の高いリアビューを完成させています。
刺激的で個性あふれるエンジン
エンジンはシリーズ最高出力を誇る最新使用の398ccTRエンジンを搭載。最高出力は42PS。トライアンフならではのスムーズでトルクフルなフィーリング、レブリミットがさらに高くなったことで、スリリングなトップエンドまで力強く回ります。心に響く個性的なサウンドはそのままに、現代のシーンにマッチしたパフォーマンスとクラシックな特徴によって、爽快感あるライドを実現します。
エンジン、トランスミッション
| エンジン |
水冷単気筒DOHC4バルブ |
| 排気量 |
398CC |
| ボア/ストローク |
89ｍｍ/64ｍｍ |
| 圧縮比 |
12：1 |
| 最高出力 |
42PS@9,000rpm |
| 最大トルク |
37.5Nm@7,500rpm |
| クラッチ |
湿式多板スリップアシストクラッチ |
| トランスミッション |
6速 |
寸法、重量
| ハンドル含む横幅 |
775mm |
| 全高 |
1110mm |
| シート高 |
795mm |
| ホイールベース |
1376mm |
| キャスターアングル |
24.5° |
| トレール |
101.5mm |
| 車体重量 |
183kg |
| 燃料タンク容量 |
13L |
カラー、価格
スラクストン400はとても注目度の高い車両ですので、お早めのオーダーをおすすめいたします。純正アクセサリーやローンのご相談も喜んで承ります！お気軽にお問い合わせください！
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NEWS
The Distinguished Gentleman’s Ride 2026
今年もトライアンフが公式スポンサーを務めるDGRが開催決定！
DGRとは？
クラシックなデザインのバイクで走る粋な紳士に焦点を当てた、チャリティーイベントです。前立腺がん研究および男性のメンタルヘルスプログラムに対する認知向上と資金集めを目的としています。
トライアンフに限らず、クラシック系のバイクオーナーがスーツなどのフォーマルな格好で集い、世界的に開催されている大規模なイベントです
トライアンフ柏はブース出展予定✨！！
ぜひご参加ください！
開催日時・場所
5月17日日曜日：カヌースラロームセンター（葛西臨海公園）
東京都江戸川区臨海町6丁目１－１
▼エントリー・詳細はこちら▼
THE DISTINGUISHED GENTLEMAN’S RIDE （DGR）2026参加フォーム
▼DGR公式サイト▼
The Distinguished Gentleman’s Ride
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NEWS
2026年新型デイトナ660発売開始
レースで実証されたパワー
3気筒ならではのスリリングなサウンドをライダーに届けます。刺激的な馬力は95PS＠11,250rpm、最大トルクは69Nm＠8,850rpmを発揮します。
3,125rpmの低回転からすぐにピークトルクの80%を引き出し、パワフルな中間域から12,650rpmのレブリミットまで鋭いレスポンスと力強い加速が続きます。
パフォーマンスを強化する最先端テクノロジー
トライアンフシフトアシストは、回転数を自動的に合わせ、6速ギヤボックスをクラッチレスでクイックにシフトアップ／ダウンします。
3つのライディングモード（SPORT、ROAD、RAIN）と切り替え可能なトラクションコントロールにより、シチュエーションに合ったパフォーマンスを最大限発揮します。
スポーツの興奮
新たに採用された調整可能なSHOWA製サスペンションにより、走りの要求に合わせてセッティングを微調整できます。
フロントは、伸圧減衰力調整可能Showa製41mm倒立ビッグピストンセパレートフォークを装着、ホイールトラベル量は110mmです。リアは、プリロード調整機能を持つShowa製モノショックRSU、ホイールトラベル量は130mmです。
プレミアムグリップ
Metzeler M9RRタイヤは、さまざまな条件下で優れたグリップと応答性を発揮し、ラジアルキャリパー、メッシュホース、ツイン310mmディスクが強力で一貫したブレーキング性能を実現します。
独自のボディカラー
鮮やかな色のオプションとレースにインスパイアされたグラフィック。
選ぶのはあなた。大胆なコスミックイエロー/サファイアブラック、あるいは躍動感のあるアルミニウムシルバー/サファイアブラック。どちらも大胆に赤のアクセントが施されています。
ステルスなカラーを求めるライダーには、流麗なサファイアブラックも用意されています。
トライアンフ柏にて
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NEWS
大幅な刷新を経て、ついに登場🔥
洗練されたボディワーク、トレードマークのハイマウントのエキゾースト
シャシーやタンク形状も再設計され、倒立フォークの採用によって走りの質を向上させました。
さらには強力でコントローラブルなラジアルフロントブレーキによって安定性と操作性も向上しています。
クラシックなキャラクターに現代的なエッジ
すべての伝統的な魅力を継承しながらも、微調整によりシャープなラインに引き締められた新しいフォルム。
強力なLEDヘッドライトはクラシックな円形で、コンパクトなLEDリアライトはテールに繋がるラインを引き締めています。
乗りやすい790mmのシート高、スリムなスタンドオーバー、テーパードタンク、自然な人間工学により、初心者でも自信が持てる見切りの良い前方視界を実現しています。
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※対象外モデル
Tiger 900 GT Alpine Edition / Tiger 900 Rally Desert Editon
Street Triple RS Moto2 Edition
Trident 800
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