トライアンフ柏

「トライアンフ T100 vs T120【性能・価格・乗り味を比較】おすすめはこの1台！

トライアンフ「T100」と「T120」はどんなモデル？基本スペックと魅力を解説します

ボンネビルシリーズとは

ボンネビルはトライアンフを象徴するクラシックロードスターの系譜で、往年のフォルムと現代のテクノロジーが高次元で融合している点が最大の魅力です。アイコニックなタンク形状や上質なクロームワークは伝統を色濃く残しつつ、最新の電子制御や安全装備が日常の扱いやすさを支えます。見た目の美しさだけでなく、街乗りでの快適性、週末ツーリングでの余裕、そして所有欲を満たす質感まで、バランスよく成立していることがボンネビルが長く支持される理由です。

英国伝統を継承するトライアンフの象徴

エンジンの鼓動感、ハンドメイドを思わせるディテール、落ち着いた乗り味は、単なるレトロ再現ではありません。路面から伝わる情報量が豊かで、速度域を問わず「走らせる楽しさ」を提供します。トライアンフの開発思想は、歴史への敬意と現代品質の両立にあり、T100とT120はまさにその結晶です。

T100とT120の基本スペック

T100は軽快さと親しみやすさを軸に設計され、T120は余裕のパワーと上質な安定感を追求しています。排気量はT100が900cc、T120が1200ccで、いずれも低回転からしっかりとトルクを発生させる特性です。車両重量はT120の方が8kgほど増しますが、その分高速域での直進安定性や2人乗り時の安心感が高く、車体剛性やブレーキの容量も使用シーンに合わせて最適化されています。

排気量・出力・重量の違いをチェック

出力はT120がT100を上回り、追い越し加速や上り坂での伸びに差が出ます。一方でT100は取り回しが軽く、信号の多い市街地やペースの変わるワインディングロードで扱いやすさが光ります。スペック上の数値はT120が優位でも、日常域で感じる軽快さはT100が強みとなり、ここが選択の分かれ目です。

T100とT120の違いを徹底比較【性能・価格・乗り味】

走行性能の違い

T100はスロットル操作に対する応答が穏やかで、低速から中速域にかけて扱いやすい特性が際立ちます。発進やUターン、細かなライン変更でも挙動が素直で、初めての大型バイクとしても安心感があります。対してT120は中速以降の力強さが印象的で、回転を上げていった際の余裕が段違いです。合流や追い越しの場面でもストレスが少なく、積極的に速度域を広げていけるパワーを備えています。サスペンションの踏ん張りや制動時の安定性もT120が一枚上手で、積載時や2人乗りでも落ち着いた姿勢を保ちます。

トルク感と加速力の差

信号からの立ち上がりやコーナー出口での再加速では、T120の厚いトルクがライダーを後押しします。中回転域でスロットルを開け足すと、粘り強く伸びるフィーリングが続き、余裕を持って巡航速度に乗せられます。T100は立ち上がりの扱いやすさが持ち味で、無理なく狙ったラインに乗せやすく、街中での機動性に優れます。結果として、走行性能は「余裕のT120」「軽快なT100」という整理が分かりやすい評価軸になります。

価格とコストパフォーマンス

車両本体価格は一般にT120がT100より35万円前後高く設定されています。加えて任意保険やタイヤ、ブレーキ消耗のタイミングを考えると、総コストはT120がやや上振れしやすい傾向です。ただし装備や素材の質感、長距離での快適性、積載や2人乗りでの余裕を総合的に考慮すると、ツーリング主体のユーザーにはT120の上乗せ分が納得感のある投資になります。反対に、通勤や近距離の移動、週末の短距離ツーリングが中心であれば、T100の維持しやすさと俊敏さは高い満足度をもたらします。

ライダーの用途で選ぶべき価格差

購入直後の満足だけでなく、所有期間中の使い方を想像してみましょう。高速道路の長時間巡航を月に2回以上こなす、2人乗りで出かける機会が多い、荷物を積んで遠征する、といった場合はT120が頼もしい相棒になります。市街地移動が主役で、休日は近郊の峠を軽やかに流すスタイルなら、T100のコスト感と軽快さが日々の満足へ直結します。

乗り味・ポジション・取り回し

シート高は両モデルともに極端に高くはなく、多くのライダーが安心して足を着ける設定です。T100はハンドル位置とステップ位置のバランスが自然で、低速域での取り回しに自信が持てます。T120はわずかに重量が増す分、発進直後から直進安定性が立ち上がり、速度を上げるほど安定感が深くなる印象です。エンジンの鼓動感は両者とも心地よく抑えられ、長時間のライドでも疲労が蓄積しにくいよう緻密に調整されています。

日常使いとロングライドでの違い

日々の通勤や買い物での取り回しやすさ、渋滞路でのストップ＆ゴー、狭い駐輪場での押し引きまで含めてストレスを減らしたいならT100が扱いやすい選択です。反対に、長距離移動での風圧の受け流し方、追い越し時の余裕、峠道でのブレーキング安定など、速度域を広げた走りの品位を求めるならT120の真価が際立ちます。どちらも「速さ」ではなく「気持ちよさ」を軸に味付けされており、日常と非日常の両方に寄り添う設計思想は共通しています。

T100がおすすめなライダー・T120が向いているライダー

T100を選ぶべき人

大型バイクが初めてで不安がある、街乗りや近距離のワインディングロードを主体に楽しみたい、維持費をできるだけ抑えながらクラシックバイクの世界に踏み出したいという方にはT100がよくフィットします。軽快な取り回しはライディングスキルの向上にもつながり、日常と趣味をスムーズにつなぐ相棒として活躍できる存在です。

T120を選ぶべき人

長距離ツーリングでの余裕、2人乗りでの安定、追い越し加速の安心感などを重視する方にはT120が心強い選択です。装備や素材の質感、走りの落ち着き、巡航時の静けさは、オーナー体験全体をワンランク引き上げます。結果として、走りの幅を広げたい経験者や、はじめから長く乗れる1台を選びたい方にこそ勧められます。

【実車で確かめよう】迷ったらトライアンフ柏店でT100・T120を試乗しよう

スペックだけでなく「体感」で違いが分かる

カタログの数値や口コミは有益ですが、T100とT120の差異は最終的にライダーの感覚に依存します。発進時のクラッチミート、低回転での粘り、コーナー進入時の荷重移動、停止直前の車体の収まりまで、体感に勝る判断材料はありません。わずかな取り回しの差や、エンジンの鼓動の質感は、数分の試乗でもはっきりと記憶に残ります。

トライアンフ柏店の試乗体験・サポート

トライアンフ柏店では、T100とT120の乗り比べを想定したご案内を行っています。用途や身長、走行環境、積載や2人乗りの頻度などをヒアリングし、最適なモデル選びを丁寧に提案します。購入後のサポートまで安心してオーナーライフを楽しめます。ボンネビルの選択で迷っているなら、まずは実車に触れ、音を聞き、走りを確かめてください。トライアンフ T100とT120の比較は、紙面よりもはるかに明快です。ご来店や試乗のご予約はお気軽にどうぞ。

GooBike在庫一覧

お問合せ・試乗予約など公式LINEからも受付中です🌈！

【トライアンフ柏店が表彰されました🏆✨】

いつもトライアンフ柏店をご利用いただきましてありがとうございます。

先日、トライアンフ正規販売店会議がホテル雅叙園東京にて行われました！

そして前年度、柏店は優秀な成績を納めた為、2つの部門で入賞する事が出来ました😍✨

・SBI少額短期保険　　　獲得率全国１位✨

・ベストパフォーマンス賞　　　中古車売上全国３位✨

この結果はトライアンフ柏店をご愛顧して下さる皆様のおかげです😍

本当にありがとうございました✨

スタッフ一同、この結果に満足せず日々精進してまいります🌸

これからもトライアンフ柏店を宜しくお願い致します。

トライアンフ柏

TEL：04-7190-5800

GooBike在庫一覧

お問合せ・試乗予約など公式LINEからも受付中です🌈！

【⚠火曜営業日のご変更と８月のスケジュール📅】

日頃よりトライアンフ柏店をご愛顧いただき、誠にありがとうございます。

この度２０２５年9月より、火曜日の営業を変更させて頂きます。

【現在（８月まで）】

毎週火曜日　営業（整備不可）

【９月変更後】

第1火曜日・第3火曜日　営業（整備不可）

※第2火曜日・第4火曜日は定休日とさせて頂きます。

５月よりスタートとなりました火曜日営業ですが、誠に勝手ながら再度ご変更をさせて頂く運びとなりました。

皆様にはご迷惑をおかけし大変申し訳ございませんが、何卒宜しくお願い致します。

以下、８月スケジュールとなります！

皆様のご来店を心よりお待ちしております✨

トライアンフ柏

TEL：04-7190-5800

GooBike在庫一覧

【公式LINEお問い合わせはこちら】

【新型スクランブラー400XC】ご注文受付中✨

新型「スクランブラー400 XC」は、「SCRAMBLER 400」のオフロード性能を強化したアドベンチャーモデルで、最高出力40PS/8000rpm、最大トルク37.5Nm/6500rpmを発生する水冷単気筒DOHC4バルブの398ccエンジンを搭載。

　機能面では、ライダーを保護する色分けされた新しいフロントマッドガードやフライスクリーンを採用、

新しいサイドレースワイヤースポークホイールと汎用性の高いオールロードパフォーマンスを実現する

チューブレスのMetzeler Karoo Streetタイヤを装備するなど、オールロードアドベンチャーに対応した。

　また、純正アクセサリーとして、スタイリング、快適性、

ラゲッジ、セキュリティに関連する20種類以上のアイテムを用意。

オンラインコンフィギュレーターでは、

オーナーが新しいバイクをコンフィギュレーターで構成できるようにしている。

　カラーは「レーシングイエロー」「ストームグレー」「バニラホワイト」の3タイプを用意する。

↓スクランブラー400XCの詳細は下記URLから↓

Triumph Scrambler 400 XC

トライアンフ柏

TEL：04-7190-5800

GooBike在庫一覧

【公式LINEお問い合わせはこちら】

【NEWカラー🌈スピード400】ご注文受付中🏍

スピード400に新カラーが登場致しました✨

パールメタリックホワイト

×

ファントムブラック

トライアンフの「スピード400」は、普通二輪免許で乗ることができるモダンクラシックロードスターです！

排気量398cc水冷単気筒エンジンは低速から力強いトルクを発揮し最高出力は40PS。

パワフルで軽快な走りが特徴となります😎

シート高は790mmで車両重量170kgと取り回しやすく、

初心者からベテランまで幅広いライダーが楽しめる一台です💕

只今、トライアンフ柏店では注文が可能となりますので、

お問合せをお待ちしております！！

トライアンフ柏

TEL：04-7190-5800

GooBike在庫一覧

【公式LINEお問い合わせはこちら】

【先着１０名✨ツーリングイベント開催！🏍🏍～】

トライアンフ柏店のスタッフと一緒に楽しいツーリングに行きませんか❓😎

目的地は【香取神宮】です✨

香取神宮は、千葉県香取市にある、勝運や開運、交通安全にご利益があるとされる神社です。

全国に約400社ある香取神社の総本宮であり、また、伊勢神宮、鹿島神宮と並び、

東国三社の一社として「神宮」の称号を持つ格式高い神社です。

香取神宮の御神水で作られた「わらび餅」が人気だそう😋💕

訪れたことのある方もない方も、景色を楽しみながらリフレッシュしに行きましょう✨

👉開催日時：2025年7月27日（日）

10:30トライアンフ柏店集合

11:00出発

⇩

香取神宮

昼食など

⇩

16:00頃トライアンフ柏店到着（終了）

👉参加費：無料（交通費や食事代などは出ませんのでご了承くださいませ。）

👉参加方法：トライアンフ柏店へお電話にてご予約下さい。

04-7190-5800

※雨天の場合は中止とさせていただきます。

※先着１０名となりますので、お急ぎください⚠

皆様のご参加を心よりお待ちしております💕

【限定車🏆スピードトリプル1200RX🏍！】柏店に登場？！✨

皆様こんにちは🐸❀

❀日、限定車のスピードトリプルRXが柏店に登場しました✨

・世界数量限定・アグレッシブでスポーティな人間工学に基づいたライディングポジション・最新のオーリンズ・スマートEC3電子制御サスペンションとプレミアムオーリンズSD ECステアリングダンパーを採用し、電子制御を強化。

・軽量チタンボディのアクラポビッチサイレンサーを標準装備

・カーボンファイバー製ボディワーク、RX専用グラフィック、印象的なトライアンフパフォーマンスイエローのペイントスキームによりスポーティなスタイリングに。

人間工学に基づき、よりアグレッシブでスポーティなライディングポジションを生み出す為に、徹底的にこだわった新型Speed Triple 1200 RXは、1月の新型Speed Triple 1200 RSの発表以来、最先端の電子制御テクノロジーを搭載し高いパフォーマンスを求めた“究極のSpeed Triple”といえるでしょう。

軽快で俊敏なハンドリングと高い速度域でも安定性を実現するオーリンズ製電子制御サスペンションは、オーリンズ製SD ECステアリングダンパーが装着されることで、より高い速度域での正確なコントロールを実現します。

標準装備されるアクラポビッチ製サイレンサーは、チタンのアウターラップと取り付けブラケット、カーボンファイバー エンドキャップ、エキゾーストバルブカバー、そしてレーザー加工されたAkrapovičのロゴが目を引きます。

また、エンボス加工のRXロゴがそなわる動きやすさと快適性の両方を向上させるパフォーマンスシートは、ライダーの動きを確かなものにします。

強く印象付ける独自のトライアンフパフォーマンスイエローとグラナイトのグラフィックスキーム、そしてホワイトのアクセントがRXの特徴の一つです。

レースにインスパイアされたカーボンファイバー製のフロントマッドガードとタンクのボディワークがデザインの独自性を高め、リアホイールには更にアクセントとなるトライアンフパフォーマンスイエローが施されています。

カーボンファイバー製フロントマットガード

新型スピードトリプル1200RSと同様に、RXは比類ないトリプルパワーのトルクフルなエンジンフィールは勿論、ハンドリング、そしてライダーのテクニックとそれをサポートする多彩なテクノロジーが搭載されています。トライアンフの1160ccの三気筒エンジンは、183PS/10,750rpm、128Nm/8,750rpmを発揮し、どこからでもエキサイティングで高揚感をあおるフィーリングを持つ三気筒エンジンは、低回転域での力強いトルクと高回転域での鋭い加速性能を高次元で融合させ、公道でもサーキットでも卓越したパフォーマンスを発揮します。RSで初採用されたダイナミック・クランクシャフト・バランスの見直しにより、エンジンの滑らかさとどの回転領域でも扱いやすいエンジンフィールを実現しています。

ライダーにフォーカスした2025年モデルSpeed Triple 1200 RSの装備とテクノロジーのパッケージは、卓越したレベルの調整機能を提供します。オーリンズ製 新世代のSmartEC3セミアクティブサスペンションには、最先端のオーリンズ社 OBTi（Objective Based Tuning Interface）が搭載されており、減衰特性を調整しコーナリング中における車体のバランスを高い次元で安定させ、思った通りのハンドリングとコントロールを可能にします。

また、調整可能なフロント・ホイール・リフト・コントロール、エンジン・ブレーキ・コントロール、ブレーキ・スライド・アシスト、さらにフルアジャスタブル・クルーズコントロールも新たに装備されております。ブレンボ製Stylema®キャリパーとブレンボ製MCSスパン＆レシオ アジャスタブルレバーは、過酷なライディングにおいても、強力な制動力と好みのブレーキフィールを提供します。

ブレンボ製MCSスパン＆レシオ アジャスタブルレバー

タイヤは、ピレリ製ディアブロ・スーパーコルサSP V3を装着。レーストラックでのパフォーマンスを発揮しつつ、公道でも安心したライディングフィールをもたらします。

ピレリ製のディアブロ スーパーコルサSP V3

ポール・ストラウド – トライアンフ モーターサイクル チーフ・コマーシャル・オフィサー
「新しいスピードトリプル1200 RXは、公道でもサーキットでも究極のライディング体験を提供します。新たに追加されたテクノロジー、プレミアムなディテール、ライディングに集中出来るポジションは、サーキット走行やスポーツ走行を愛するすべてのライダーを魅了するでしょう。世界中でわずか1200台しか販売されない希少性の高いモデルのため、乗っている事で間違いなく多くのライダーから一目置かれることでしょう。」

さらなる進化を遂げた圧倒的パフォーマンス

最高出力は183PS/10,750rpmで、先代スピードトリプルより3PS向上。トルクも向上し、128Nm/8,750rpmと、現行モデルより3Nm向上しただけでなく、回転域がわずかに低くなっています。

トライアンフのMoto2™エンジン開発で得られた知見や専門知識を取り入れたSpeed Triple 1200 エンジンは、よりパワフルで耐久性が高く、コンパクトで軽量に設計されています。

新しいフリーフローエキゾーストシステムとコンパクトで軽量なアクラポビッチサイレンサーは、Speed Triple 12oo RXの特徴であるトリプルバークはそのままに、排気効率を高めます。

鋭敏なレスポンスと切れ味のある操縦性

革新的な「スプールバルブ」テクノロジーを採用し、より素早い調整と快適性の向上を実現した最先端のオーリンズ® SmartEC3セミアクティブテクノロジーは、調整された正確でダイナミックなハンドリングを提供します。

これには、サスペンションの減衰力特性を常時モニターして調整するオーリンズ製OBTi（Objective Based Tuning Interface）も搭載されています。

コーナー手前でのブレーキング時に、コーナリング中や出口から加速するとき、それぞれの場面で適切なトラクションと出力を発揮するように減衰特性を調整します。

ライダーは、TFTを通して幅広いセッティングメニューを活用し、自分好みやシチュエーションに合わせてパフォーマンスにカスタマイズすることができます。

Speed Triple 1200 RXは、次のレベルの精度とコントロールを実現するため、電子調整式ステアリングダンパー、オーリンズ製SD ECも装備しています。オーリンズ製SmartEC3サスペンションとシームレスにバランスを取り合い、あらゆる状況下においてスムーズで安定したハンドリングを実現します。

ブレンボ製スタイルマキャリパーは、ブレンボ製MCSレバーと組み合わされ、類い稀な制動性能とカスタマイズ可能なブレーキフィールを実現します。

クリップオンにより、ハンドリングに注力する仕様でありながら、トップヨークは美しく加工され、レーザー加工により“Speed Triple 1200 RX”のロゴが刻まれています。

また、ステアリングダンパーの追加に合わせてロアヨークがアップデートされ、このコンポーネントの仕上げは洗練された控えめなブラックトーンに変更。ゴールドのオーリンズ製フォークとのコントラストを生み出しています。

ハンドル位置は、2025 Speed Triple 1200 RSよりも69mm低く、52mm前方に位置します。

刷新されたロゴ入りトップヨークのデザイン

存在感際立つアグレッシブデザイン

シャープなラインと目的意識を持ったスタンスで、Speed Triple 1200は印象的でハンサムなシルエットを持ち、芸術のようなタンクとミニマルなリアエンドのバランスにより、スピーディな印象と力強さを両立しています。

30年にわたるSpeed TripleのデザインDNAを受け継いだニューモデルは、特徴的なツインヘッドライトと片側スイングアームはそのままに、バイクのモダンでアグレッシブなスタイリングと本格的なパフォーマンス性能を強化しています。

アルミニウム製ツインスパーフレームと軽量化された新型ホイールは、ジャイロフォースを低減してターンインが速くなり、敏捷性が向上。

電子制御サスペンションを採用したSpeed Tripleの総重量は、燃料込みでわずか199kgと、このクラスで最も軽量なバイクのひとつです。これに貢献しているのが、Speed Tripleのリチウムイオンバッテリーで、従来のバッテリーよりも大幅に軽量化されています。

バーエンドミラーから丹念に造形されたスイングアームに至るまで、細部へのこだわり、ビルドクオリティ、全体的な仕上げは、業界でも注目のレベルです。

ライダーにフォーカスしたテクノロジー

2025年のアップデートではライダー自身により、ライディングモードとは独立して調整できる新しいパフォーマンス・エレクトロニクスが複数導入されました。
新しいフロントホール・リフトコントロール・システムは、6軸慣性計測ユニット（IMU）からの入力を受けバイクのピッチを決定するもので、ライダー自身で4段階の調整が可能です。

エンジンブレーキ・コントロールはライダーの好みに応じてカスタマイズが可能。スロットル・マップを補完し、ライダーは自分のライディング・スタイルやコンディションに合わせてエンジンフィーリングを調整できます。

ブレーキスライド・アシストはトラック・モードでのみ使用可能で、サーキット走行用にフロント・ホイールのスリップとリア・ホイールのリフトを許容しながらABSの動作を最適化します。

これによりサーキット走行でのパフォーマンスを最大化しつつ、煩わしさを最小限に抑えるとともに、不測の事態に備えるセーフティネットとして機能します。※100％の安全を保障するものではありません

更に5つの異なるライディングモード（Rain、Road、Sport、Track、Rider）や、オプティマイズド・コーナリングABS、切り替え可能なオプティマイズド・コーナリング・トラクションコントロール、トライアンフ・シフトアシストによるクイックシフターが標準装備されたスピードトリプルは、あらゆるコンディションでパフォーマンスと安全性を最大限に引き出す先進機能を多彩に備えています。

皆様のご来店、お問い合わせをお待ちしております！

トライアンフ柏

04-7190-5800

★トライアンフご納車紹介★ R様 スピードトリプル1200RR！！

ご納車させていただいた

お客様のバイクをご紹介いたします✨

こんにちは✨
トライアンフ柏店です🍀

先日ご納車させていただいたお客様のご紹介です😎

【R様　スピードトリプル1200RR】

Speed Tripleシリーズの頂点を極める1200 RR✨✨

磨きをかけた新鮮なスタイルと、Speed Triple史上最高にスリリングでダイナミックな走りで

ライダーを魅了します。

ライディングモードは5種類（RAIN、ROAD、SPORT、TRACK、RIDER）。

運転中に左側ハンドルバーの専用ボタンを操作して、簡単に切り替えできます😆

各ライディングモードは徹底的な試験を通して設計され、スロットルレスポンス、

トラクションコントロール、ABSが天候や路面状況に合った最適な設定となっています。

もちろん、ライダーそれぞれ好みが異なるため。

RIDERモードでは希望の設定にカスタマイズ可能です💃

史上最強スペックを誇る1200 RRは、最先端テクノロジーをふんだんに搭載し、

最高スペックのサスペンション、ブレーキ、タイヤを装備しており、

公道もサーキットも颯爽と駆け抜けます💨

そんなスピードトリプル1200RRと共に快適なバイクライフをぜひお楽しみください！！✨✨

トライアンフ柏
千葉県柏市大津ヶ丘1丁目32-6

TEL:04-7190-5800

★トライアンフご納車紹介★ K様 新型タイガースポーツ800！！

ご納車させていただいた

お客様のバイクをご紹介いたします✨

こんにちは✨
トライアンフ柏店です🍀

先日ご納車させていただいたお客様のご紹介です😎

【K様　タイガースポーツ800】
新型TIGER SPORT 800は、スリリングなスポーツ性能とロングツーリング性能がパーフェクトに融合したバイク。
純正アクセサリーは40種類以上をご用意しておりますので、快適で特別な一台に仕上がる事間違いなし🌹
3気筒エンジンは最高出力115PS、最大トルク84Nmでスムーズかつリニアなパワーデリバリーで強烈な加速機能を発揮してどんな道でもこのエンジンがスリリングなパフォーマンスとコントロールを実現します✨

日々の忙しさを忘れたいときも、ロングライドに出掛けたいときも、

ライディングの醍醐味を味わう事ができるでしょう✨

そんなタイガースポーツ800と共に快適なバイクライフをぜひお楽しみください！！🌴

トライアンフ柏
千葉県柏市大津ヶ丘1丁目32-6

TEL:04-7190-5800

【第52回東京モーターサイクルショーに出展してきました✨】

先日開催された東京モーターサイクルショーにて、トライアンフが出展され、

柏店スタッフも出動っ！🙌

20台以上の展示ができる広いブースで出展させて頂き、

トライアンフの誇る人気車種はもちろん、

新型「SPEED TRIPLE 1200 RS」や「TIGER SPORT 800」をはじめ、

「SPEED TWIN 900」、「SPEED TWIN 1200」など話題の最新モデルを展示していました🏍💕

また、普通免許で乗れるトライアンフとして「SPEED 400」、「SCRAMBLER 400」も展示しており、

バイク初心者様や女性のお客様がたくさん試乗してくださいました🌸

↓中でも先日発表された、DAYTONAカスタムコンテスト優勝車両↓

トライアンフ横浜港北店「DAYTONA 660/AceCafeRacer」

の大迫力のビジュアルに会場は大盛り上がりでした🌞

現在柏店には、「会場でトライアンフのバイクを見て、どうしても乗りたくなった！」

というお客様がたくさんご来店して下さっています🌟

ご試乗は予約なしでも可能ですが、人気車種の為すぐにご案内ができない場合がございます。

スムーズなご案内のために、ご予約がおすすめです！試乗ご希望の方はお気軽に

トライアンフ柏店  TEL:04-7190-5800

までお問い合わせください！！