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シャシーやタンク形状も再設計され、倒立フォークの採用によって走りの質を向上させました。
さらには強力でコントローラブルなラジアルフロントブレーキによって安定性と操作性も向上しています。
すべての伝統的な魅力を継承しながらも、微調整によりシャープなラインに引き締められた新しいフォルム。
強力なLEDヘッドライトはクラシックな円形で、コンパクトなLEDリアライトはテールに繋がるラインを引き締めています。
乗りやすい790mmのシート高、スリムなスタンドオーバー、テーパードタンク、自然な人間工学により、初心者でも自信が持てる見切りの良い前方視界を実現しています。
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台数限定”究極の”
ストリートファイター
世界で限定１０００台。シリアルナンバーが刻印され、
他にはない洗礼されたMoto2の風合いで仕上げられます。
Moto2エディション限定の高級カーボンファイバー製コンポーネントが、
限定モデルならではの価値と魅力を一層高めています。
Moto2™グリッドと同じ765ccの3気筒エンジンがクラス最高のパフォーマンスを発揮。
俊敏な加速を実現し、Street Triple独特のサウンドトラックを奏でます。
最適化されたエンジンチューニングにより瞬時のレスポンスを実現。
素早い加速で究極のサーキットパフォーマンスを発揮します。
アップダウンクイックシフターにより、スロットルポジションを維持したまま、クラッチ操作なしで素早い正確なシフトチェンジが可能です。
フルアジャスタブルÖhlins製NIX倒立フォークとST4XO RSUにクリップオンハンドルバーとレース仕様のコンポーネントを組み合わせることで、俊敏で精密なライドが実現しています。
フルアジャスタブルÖhlins製NIX倒立フォークとSTX40 RSUの組み合わせにより、ライダーはサスペンションのセッティングを微調整して精密なハンドリングとコントロールを実現することができます。
クリップオンハンドルバーによって、前のめりのライディング姿勢になり、一体感のあるダイナミックなライドを楽しめます。Moto2™ のロゴがエンボス加工されたシートは、アグレッシブなコーナリング時にも最適なグリップを提供します。
高性能なピレリ・ディアブロ・スーパコルサ SP V3タイヤを標準装備し、サーキットレベルのグリップと卓越した高速安定性を、完全公道対応タイヤで提供します。
Moto2™エディションのシャープなボディワークと力強いラインは、見る人を魅了するデザインです。アグレッシブなノーズダウンのシルエットを引き立てる洗練されたリベリー、大胆なトライアンフ パフォーマンス イエローのアクセント、そして高級カーボンファイバー製コンポーネントがこの限定エディションの特別感をいっそう高めます。
限定車のため、お早めにお問い合わせください
トライアンフ柏に新型トライデント800が到着しました！！
人気のジェットブラック🔥！
その他のカラーもオーダー受付中です！
お見積りだけでも大歓迎！お気軽にお問い合わせください。
公式ラインからもお問い合わせいただけますので、ぜひお友達登録をお願いいたします。
新モデル【トライデント800】‼🐯
まずは基本的なスペック
| エンジン | 水冷並列3気筒 DOHC12バルブ |
| 排気量 | 798cc |
| 最高出力 | 115PS/84.6kW@10,750rpm |
| 最大トルク | 84 Nm @ 8,500 rpm |
| トランスミッション | 6速 |
| フロントサスペンション | Showa製 41mm径 倒立式 SFF-BP、コンプレッションおよびリバウンドダンピング調整機構付き、ホイールトラベル120 mm |
| リアサスペンション | Showa製 RSUモノショック、プリロードおよびリバウンド調整付き、ホイールトラベル130 mm |
| 車体重量 | 198kg |
| シート高 | 810mm |
新型トライデント800は最高出力115PSを発生させる798cc3気筒エンジンを搭載しています。
低回転からの高トルクと高回転までスムーズにふけ上がることが特徴のエンジンです。
車両重量は660に比べて8kgの増加となりましたが、パワーアップを考えれば重くなったという印象は受けないかもしれません。
フロントサスペンションにはショーワ製41mm倒立フォークを採用されました。径は660と変更ありませんが、伸び側圧側ともに調整可能になりました。それにより走行シーンやライダーの好みに合わせて減衰力を変更して、より走りを楽しめる仕様にバージョンアップしました。
また、速く走れるようになったら同時に必要になるのは、確実な制動力です。フロントブレーキには4ピストンのラジアルマウントキャリパーによって、2ピストンの660より制動力をアップしました。
トライデント660から搭載されているシフトアシスト（クイックシフター）やクルーズコントロールは新型トライデント800にも搭載されており、素早いシフト操作やツーリングの疲労軽減に貢献してくれることは間違いありません。
電子制御は進化しました。リーンインセンシティブABSはグリップレベルとリーンアングルの変化に応じて最適なコントロールとトラクションを提供します。
変化の多いコンディションでもライダーを支援してくれる機能は安心感や自信につながります。
新型トライデント800にはローシートのアクセサリーが用意されています。
トライデント800はローシート装着で785ｍｍになりますので、ボンネビルT100と同程度のシート高でお乗りいただけます。
サイレンサーもトライアンフとアクラポビッチ共同開発のオプションが設定されました。
走りをもっと楽しくさせるためにはエキゾーストサウンドも最高の音でなければなりません。
新型トライデント800には〔Jet Black〕〔Ash Grey〕〔Carnival Red〕の3色が用意されており、Jet Blackが標準で他の2色は20,000円のオプションカラーとなります。
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「トライアンフ T100 vs T120【性能・価格・乗り味を比較】おすすめはこの1台！
トライアンフ純正アクセサリー紹介｜人気おすすめ10選とカスタムの魅力を徹底解説
トライアンフ入門｜初心者におすすめのモデル3選と失敗しない選び方
トライアンフ 3気筒エンジンが選ばれる理由7選｜ツインや4気筒と何が違うのか？
時代を超えたエレガンスと現代的なスポーツスタイルが交差したそのフォルムは、凛とした佇まいの向こう側に疾走感を宿しています。低いクリップオンバー、シートカウル付きのブレットシート、リアフットレストフィニッシャー、流れるようなライン、テーバードされたリアエンド。それらが停車時でもスピード感を湛える、見まごうことのないスポーティなプロファイルを描き出します。
鮮やかなコンペティショングリーンとアルミニウムシルバーのカラーリングはクラシカルなレースの伝統に現代的なエレガンスを融合。いつまでも色褪せ内伝統への現代の賛辞です。
厳選された美しい仕上げにより、各ディティールが人目を惹きつけ、近くで見ても魅力が深まります。ハンドペイントのゴールドライン、アルミニウムシルバーのホイール、そしてペイントに合わせたコンペティショングリーンのヘッドライトボウルは、いずれも専用のCafe Racerブランディングと見事にマッチしています。
削り出しのバーエンドミラーとスタイリッシュなブラウンシートの仕上げが目をひき、控えめなディティールがクラシックなデザインを引き立てます。
新型トラッカー４００はフラットトラックレースからインスピレーションを得て、そのカテゴリーならではの無駄を削ぎ落した美学と、競い合うスピリットを凝縮。オーバルのダートトラックで鍛え上げられたマシンのスタイルとアティテュードをロードユースへと昇華させています。
彫りこまれたニーグリップ形状を備えるトラッカースタイルのフューエルタンクは、フライスクリーンやボディーカラーに合わせたシートカウルと美しく調和。さらに、ダブルスポ―クパターンを採用した新設計のホイールには、優れたオフロードパフォーマンスを発揮し安定感をもたらすピレリ製MTRSタイヤが装着されています。
上体を起こし、肘を外に張る。それこそが特徴的なフラットトラックのスタイル。トラッカー400はスピード400と比べてハンドルバー幅を23mmワイドに、位置を134mm低く設定し、よりダイナミックで存在感のあるスタンスを実現しています。フットペグは86mm後方、27mm上方へと再配置され、ライダーに自信に満ち溢れたアグレッシブなポジションを提供。そのエルゴノミクスは、見た目どおりの力強さと支配間を伴うライディングフィールを生み出し、トラッカー400のキャラクターを余すことなく体現します。
トラッカー400は、クラシックな美しさを損なうことなく、先進のライダーテクノロジーを巧みに融合。停止時も安心の足つきのシート高805mmに加え、トルクアシストクラッチ、切り替え式トラクションコントロール、ABSを装備し、誰もが扱いやすく、走る楽しさを存分に味わえるライディングを実現します。
| エンジン | 水冷単気筒DOHC4バルブ |
| 排気量 | 398cc |
| ボア/ストローク | 89mm/64mm |
| 圧縮比 | 12:1 |
| 最高出力 | 42PS@9,000rpm |
| 最大トルク | 37.5Nm@7,500rpm |
| クラッチ | 湿式多板スリップアシストクラッチ |
| トランスミッション | 6速 |
| ハンドルを含む横幅 | 857mm |
| 全高 | 1050mm |
| シート高 | 805mm |
| ホイールベース | 1371mm |
| キャスターアングル | 24.4° |
| トレール | 107.6mm |
| 車体重量 | 173kg |
| 燃料タンク容量 | 13L |
▼各カラーの詳細情報はこちらから！▼
トラッカー400（Tracker400）アルミニウムシルバー
トリッカー400は新型車両ですので、入荷台数がかなり限られます！ご希望のカラーが入手困難になってしまう前にお早めのご契約をおすすめいたします。
純正アクセサリーやローンのご相談も承ります！お電話、公式LINEどちらでもお気軽にお問い合わせください！
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その時代の伝説となり、今なお語り継がれる過去も現在も選ばれしアイコンにして、カスタムクリエイターのキャンバスにもなる。ボンネビルはまさに疑いようのないスタイルアイコン。
敏捷でありながら扱いやすい。本物で刺激的。キャラクターに満ちたデザインと最新のエンジニアリングが、魅力的なライディング体験を提供します。
ボンネビルの名前にふさわしい仕上げのために、細部にまでこだわって製造されています。モダンなエンジニアリングの粋と伝統的なデザインの妙との融合。そして洗練されたディティール。
ボンネビルT120ブラック マットシルバーアイス/マットサファイアブラック
ボンネビルT120 アルミニウムシルバー/クランベリーレッド
ボンネビルT120 エージャンブルー/ニューイングランドホワイト
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新型の特別モデル”ストリートトリプル765RX”は期間限定の販売で”RXらしさ”を徹底的に盛り込んだ、まさに究極のサーキットウェポンとして登場します！
クリップオンハンドルにより、スポーティかつライディングに集中できるポジションを実現
サーキットでもフィードバックとコントロール性を高めるフルアジャスタブルのオーリンズ製NIX30フロントサスペンションを採用
精密な機械加工が施されたアッパーヨーク、サイレンサーにレーザー刻印されたRXロゴ、そして専用のRXロゴ入りシートなど細部まで特別感のある仕上がり。
外装には印象的なマットアルミニウムシルバーを採用し、大胆なディアブロレッドのリアサブフレームとホイールを組み合わせることで、サーキット由来のダイナミックで存在感あるスタイリングを実現しています。
この特徴的なカラーリングは初代ストリートトリプル675RXへのオマージュでもあり、そのアイコニックなレガシーを現代的に受け継ぐデザインとなっています。
お問合せは電話、メール、公式LINEで承っております。
トライアンフ柏
千葉県柏市大津ヶ丘1-32-6
TEL：04-7190-5800
Mail: info@triumph-ksw.com
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ついに情報解禁🔥🐯！
超人気車種のタイガースポーツ800にツアラー仕様が発表されました！
TigerSprot800Tourの要点を4つにまとめました
積載容量合計106リットルのラゲッジを備え、ショッピングから長距離ツーリングまでどんなシーンでも活躍します。18.5リットルの大型燃料タンク、グリップヒーター、プリロード調整式RSUなど快適なツーリングを実現する装備が充実しています。
走り出した瞬間から快適なライディングポジションと、調整式の大型スクリーン、ウィンドデフレクター、ハンドガードを備えており、ロングライドに適したパッケージングになっています。
低回転では2気筒のようなトルク、高回転域では直列4気筒のようなパワーデリバリーといういいとこ取りのパフォーマンスを発揮します。
800ccの直列3気筒エンジンが10,750rpmで115PS、8,500rpmで84Nmを発揮。どの回転域からでも瞬時にライダーの期待に応えます。
機敏性と安定性を併せ持ち、街中からワインディングロードまであらゆる場面に対応します。車両重量217Kgと軽量なマシンが機敏で正確な走りを叶え、自信をもってコーナリングを楽しめます。
インテリジェントなエレクトロニクスと選択可能なライディングモードで確かなパワーデリバリーとライダーアシストを実現。ライディングモードはSPORT,RAIN,ROADの3種類、オプティマイズドコーナリングABS、トライアンフシフトアシスト、タイヤ空気圧モニタリングシステムなどが状況に応じて機能します。
TigerSprot800Tourのカラーは2種類から選べるようになっており、新色のMATT COBALTとトライアンフ定番の深みのある発色をするCARNIVAL REDが設定されています。
どちらもパニアケースまで統一されたカラーリングでゴールドのラインが差し色になり、高級感あるツアラーという仕上がり。
車両本体価格はどちらのカラーでも【¥1,595,000-（税込）】
ベースとなるTigerSport800と比較するとおよそ¥200,000-の差額となっています。TigerSport800にフルパニア、ハンドガード、グリップヒーターを付けると【¥1,750,000＋工賃】となるため、ツアラー仕様にしたい方にとっては圧倒的にお得なパッケージとなります。
いち早くTigerSport800Tourを手に入れられるチャンス🔥
お見積りのご依頼はHPからのお問合せ、公式LINEでも承りますので、お気軽にお問い合わせください！
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プレミアムオーリンズ製NIX30倒立フォークを採用し、ハンドリングと走行性能を向上
加えてクリップオンハンドルにより、スポーティかつ、ライディングに集中できるポジションを実現
カーボンファイバー製コンポーネントとシリアルナンバー入りビレット削り出しトップヨークを装備
トライアンフがMoto２世界選手権の独占エンジンサプライヤーを務めてきた実績を称え、コレクターやレースファンのために仕立てられた特別な1台です。
レーシングマシーンから着想を得た専用チューニングと、最先端テクノロジー、そして存在感あふれる特別なスタイルを融合し、”走りの歓び”と”所有する喜び”を両立させています。
国内導入数の限られたモデルですので、先行予約がおすすめです。
トライアンフ柏では、現在先行予約を受付中！
入荷予定の数量に届き次第終了になりますので、ぜひお早めにお問い合わせください。
お問合せは電話、メール、公式LINEで承っております。
トライアンフ柏
千葉県柏市大津ヶ丘1-32-6
TEL：04-7190-5800
Mail: info@triumph-ksw.com
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トライアンフ柏では店頭にて展示販売中です🐯🌈
車両本体価格
TXP-12 ¥229,900-
TXP-16 ¥299,900-
※公道走行不可
お子様とご一緒にオフロードを楽しめる絶好の機会です🐯♡
ぜひお問い合わせください💁
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